豐田汽車宣布,該公司將斥資12.9億美元在美國北卡羅來納州建造一座新的電動汽車電池廠,這將是該公司在美國的第一家大型電池廠。豐田預計,該工廠將于2025年投產(chǎn),屆時將會有四條生產(chǎn)線能夠為20萬輛全電動和插電式混合動力汽車生產(chǎn)電池。

圖/豐田北美總部

圖/豐田北美總部

近日,豐田汽車宣布,該公司將斥資12.9億美元在美國北卡羅來納州建造一座新的電動汽車電池廠,這將是該公司在美國的第一家大型電池廠。這所新工廠將創(chuàng)造約1750個新的就業(yè)機會,并將100%使用可再生能源來制造電池。

豐田預計,該工廠將于2025年投產(chǎn),屆時將會有四條生產(chǎn)線能夠為20萬輛全電動和插電式混合動力汽車生產(chǎn)電池。

豐田的目標是將工廠擴大到至少六條生產(chǎn)線,計劃最終將電池產(chǎn)量擴大到每年120萬輛。

據(jù)了解,今年10月,豐田汽車全球銷量677,564輛,同比下降約20%。豐田深耕氫能源產(chǎn)業(yè)多年,電動化進度緩慢,在純電車型方面,豐田至今發(fā)布了C-HREV以及iA6兩款車型,在今年4月的上海車展亮相的bZ系列首款車型bZ4x,預計2022年年初才能上市。

為進一步擴大實現(xiàn)碳中和,豐田加速推進全方位電動化事業(yè)。豐田計劃到2025年,將在全球范圍內(nèi)推出15款EV車型,其中TOYOTAbZ純電動專屬系列,計劃推出7款產(chǎn)品。

9月初,豐田宣布將在2030年前投資135億美元開發(fā)下一代電池和電池供應鏈,其中包括固態(tài)電池。該公司計劃通過改進生產(chǎn)電池所用的材料和提高能耗,將電池成本降低30%或更多。

10月中旬,豐田宣布將對美國電動汽車市場進行大手筆投資,稱到2030年底將向電動汽車電池領(lǐng)域投資34億美元,投資將用于電動汽車電池的開發(fā)和生產(chǎn)。此次斥資在美國北卡羅來納州建造電池廠,將是豐田為擴大其在美國的電池生產(chǎn)能力而進行的34億美元投資的一部分。

為搶占中國電動汽車市場份額,2025年,豐田bZ純電動系列將推出的7款產(chǎn)品,其中在華推出5款車型。據(jù)豐田內(nèi)部人士透露,在中國市場投放的豐田bZ4X將搭載與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包,并在豐田專屬生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。

另外,近日,豐田汽車正計劃與比亞迪合作,在2022年底推出一款僅面向中國市場的小型電動轎車。據(jù)知情人士透露,豐田汽車將打造一款價格實惠且空間寬敞的小型電動汽車,其后座空間將略大于豐田卡羅拉。這款電動車還將搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池,并利用這家公司低成本的工程制造技術(shù),從而使這款車更具價格競爭力,預計新車的售價可能低于20萬人民幣。該款車將在2022年4月的北京車展上以概念車的形式亮相。

[責任編輯:陳語]

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