8月25日晚間，寧德時(shí)代（300750）披露2021年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入440.75億元，同比增長(zhǎng)134.07%；凈利潤(rùn)為44.84億元，同比增長(zhǎng)131.45%；基本每股收益1.9416元/股。
具體來看，上半年寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售收入為304.51億元，同比增長(zhǎng)125.94%；儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入46.93億元，同比增長(zhǎng)727.36%；鋰電池材料銷售收入為49.86億元，同比增長(zhǎng)303.89%。
寧德時(shí)代上半年占比10%以上的產(chǎn)品或服務(wù)情況（單位：元）
半年報(bào)顯示，新能源車銷售增長(zhǎng)推動(dòng)動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)，是寧德時(shí)代業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素。
今年上半年，新冠疫情影響逐漸緩解，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)，汽車市場(chǎng)需求復(fù)蘇，電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步明確。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年1-6月，我國(guó)新能源車銷量120.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)139.3%，電動(dòng)化率從2020年的5.4%提至9.4%；根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年1-6月歐洲30國(guó)新能源乘用車注冊(cè)量102.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.1%，電動(dòng)化率從2020年的11.5%提至15.9%；根據(jù)美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2021年1-6月美國(guó)新能源輕型車銷量19萬(wàn)輛，電動(dòng)化率從2020年的2.2%提至3.1%。
根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)，寧德時(shí)代2017-2020年動(dòng)力電池使用量連續(xù)四年排名全球第一，2021年1-6月繼續(xù)位居榜首。公司擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的客戶基礎(chǔ)，2021年1-6月工信部公布的新能源車型有效目錄共2,400余款車型，其中由公司配套動(dòng)力電池的有1,200余款車型，占比約50%，是配套車型最多的動(dòng)力電池廠商。
在產(chǎn)能規(guī)模、供應(yīng)鏈管理、成本控制、人才聚集、技術(shù)持續(xù)迭代、客戶服務(wù)等多方面，寧德時(shí)代均擁有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在產(chǎn)能規(guī)模方面，民生證券的研報(bào)顯示，寧德時(shí)代2020年底產(chǎn)能約100GWh，今年底預(yù)計(jì)將達(dá)到200GWh，公司已在全球規(guī)劃七大產(chǎn)能基地，加上此次定增擬擴(kuò)產(chǎn)137GWh，預(yù)計(jì)到2025年公司產(chǎn)能將超過600GWh，全球動(dòng)力電池產(chǎn)能王者地位進(jìn)一步加強(qiáng)。
就在8月12日晚間，寧德時(shí)代拋出582億元的定增方案，引發(fā)廣泛關(guān)注。定增預(yù)案顯示，公司擬向不超過35名特定對(duì)象定增不超過本次發(fā)行前公司總股本的10%（即不超過2.33億股），募集資金總額不超過582億元，在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）、寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目（二期）、寧德時(shí)代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
在客戶方面，據(jù)國(guó)盛證券發(fā)布的研報(bào)，寧德時(shí)代擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)，和特斯拉、寶馬、戴姆勒、蔚來、理想、小鵬、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)外主流車企均有合作。公司和長(zhǎng)城簽訂十年戰(zhàn)略協(xié)議，和特斯拉續(xù)簽長(zhǎng)單至2025年。特斯拉此前提到未來三分之二車型將采用磷酸鐵鋰電池，國(guó)盛證券預(yù)計(jì)寧德時(shí)代將有望為特斯拉海外工廠供貨，海外份額有進(jìn)一步提升的空間。
在供應(yīng)鏈方面，今年寧德時(shí)代已先后和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、六氟磷酸鋰等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
除了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位與顯著的規(guī)模等優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代還形成了完善的研發(fā)體系與前瞻性的技術(shù)布局。
半年報(bào)顯示，截至2021年6月30日，寧德時(shí)代擁有研發(fā)技術(shù)人員7,878名，其中，擁有博士學(xué)歷的134名、碩士學(xué)歷的1,524名，完善的研發(fā)體系、強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)推動(dòng)公司研發(fā)技術(shù)水平持續(xù)提升。截至2021年6月30日，公司及其子公司共擁有3,357項(xiàng)境內(nèi)專利及493項(xiàng)境外專利，正在申請(qǐng)的境內(nèi)和境外專利合計(jì)3,379項(xiàng)。上半年公司與中國(guó)科學(xué)院物理研究所簽約成立清潔能源聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，建立協(xié)同創(chuàng)新的合作研發(fā)平臺(tái)，打造清潔能源科技與技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新高地。
此外，電池網(wǎng)注意到，截止8月25日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)收530.24元/股，市值已超1.23萬(wàn)億元。在近日發(fā)布的2021胡潤(rùn)世界500強(qiáng)榜單中，寧德時(shí)代世界排名第50位，排名上升了89位。
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