圖片來(lái)源：長(zhǎng)安汽車(chē)
4月14日晚，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào)，2019年長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為705.95億元，同比增長(zhǎng)6.48%；歸屬上市公司凈利潤(rùn)為-26.47億元，同比下滑488.81%。對(duì)于凈利潤(rùn)同比暴跌的原因，長(zhǎng)安汽車(chē)表示“主要為來(lái)自合聯(lián)營(yíng)企業(yè)的投資收益下降所致”。
長(zhǎng)安汽車(chē)2019年度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)（單位：萬(wàn)元）
同日，長(zhǎng)安汽車(chē)還對(duì)外發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)為5億-7.5億元，同比增長(zhǎng)123.85%-135.78%。基本每股收益為0.1元/股-0.16元/股，相比較下，去年同期為虧損0.44元/股。
對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，報(bào)告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比大幅增加，主要因公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，盈利能力提升，同時(shí)全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新能源科技”），引入戰(zhàn)略投資者，公司放棄增資優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)，預(yù)計(jì)增加當(dāng)期非經(jīng)常性損益22億元左右。
公開(kāi)資料顯示，2019年12月3日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)公告稱(chēng)，新能源科技擬引入南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金作為戰(zhàn)略投資者，四方股東擬以現(xiàn)金方式分別增資10億元、10億元、7.4億元、1億元。交易完成后，長(zhǎng)安汽車(chē)持股新能源科技將降至48.9546%。
長(zhǎng)安汽車(chē)表示，放棄同比例增資新能源科技公司的權(quán)利，主要是考慮到單獨(dú)依靠長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)難度會(huì)持續(xù)加大，為了增強(qiáng)新能源科技公司的發(fā)展活力，提高其運(yùn)營(yíng)效率，加速整合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈資源，需引入外部資源進(jìn)行股權(quán)多元化改革，最終實(shí)現(xiàn)新能源科技公司的順利轉(zhuǎn)型。
在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，制定了千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃與極致體驗(yàn)四大戰(zhàn)略行動(dòng)，到2025年，將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
此外，根據(jù)此前長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2019年，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)共生產(chǎn)179.74萬(wàn)輛新車(chē)，同比下降10.01%；累計(jì)共銷(xiāo)售176.00萬(wàn)輛新車(chē)，同比下降15.16%。
2020年一季度，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)275145輛，同比2019年同期436545輛下滑36.97%；累計(jì)銷(xiāo)售303078輛，同比2019年同期446468輛下滑32.1%。
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