電動汽車：一個緩緩出現的新興行業（圖）

電動汽車已經獲得全球各個政府和私募股權行業中許多投資人堅定地支持。雖然這里有一些投資泡沫，但是不應該忽略這樣一個事實——我們正在經歷一場革命性變革。 朝陽產業 快速汽車正在... 查閱全文
2013-03-10

挑戰機遇同在 中國電動汽車產業充滿希望？

人生永遠充滿希望——心中如此愿望最強烈的莫過于世界各地熱衷于電動汽車的人。 在美國，電動跑車制造商特斯拉汽車公司(Tesla Motors，納斯達克交易代碼：TSLA)的投資者似乎并不在乎如下不... 查閱全文
2013-03-10

電池檢測設備行業格局或重構 品牌時代到來

目前，在國內電池廠商的工業化生產中，化成、分容檢測設備的國產化程度已達80%～90%，隨著數碼類電子消費和動力能源兩大市場的興起，國內化成、分容檢測設備的生產企業也由2005年的七八... 查閱全文
2013-03-10

一機多用 功能整合或成移動電源新出路

移動電源行業缺乏標準 高額利潤成廠商必爭之地 智能手機、平板電腦配置的不斷提升，帶來的直接結果就是能耗上升，這對于目前電池技術仍然停留在鋰離子為基礎的情況下，電池容量不足就... 查閱全文
2013-03-08

新能源汽車技術不成熟 發展面臨多項難題

針對日前備受關注的新能源汽車發展，工信部副部長蘇波昨日在接受北京商報記者采訪時表示，新能源汽車產業化還存在技術不夠成熟、充電設施待完善、價格較高三大難題，要實現2015年50萬輛... 查閱全文
2013-03-08

施正榮去職彭小峰回歸 光伏兩大佬處境迥異

今年1月31日，賽維LDK創始人彭小峰恢復其江西賽維LDK太陽能高科技有限公司（下稱江西賽維）董事長的職務，而江西賽維是美國上市公司賽維LDK太陽能有限公司（下稱賽維LDK）的全資子公司。... 查閱全文
2013-03-08

新能源補貼新政兩會出臺“子虛烏有”？

2月22日，有媒體報道稱，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基在接受其采訪時表示：“國家對新能源車的補貼延續政策正在制定，最快在全國兩會之后出臺。” 3月4日，葉盛基在接受本報記者采訪... 查閱全文
2013-03-07

社區和住宅儲能市場2020年將超過8億美元

Pikeresearch研究報告《“CommunityandResidentialEnergyStorage”》中指出，隨著分布式PV系統、電動汽車充電裝置的增加，動態電價政策實施范圍的擴大，PikeResearch預測，到2020年，全球社區和住宅儲能系統... 查閱全文
2013-03-07

名企“撒謊”背后：誰消滅了電動車？

蘇格蘭長笛吹奏的哀樂響起，送行車隊蜿蜒在洛杉磯桑塔莫妮卡大道上，身著喪服的人們聚集在美國加州最古老的公墓之一——好萊塢永恒公墓，這一天，2003年7月24日，一群志同道合的人將要... 查閱全文
2013-03-07

新能源車的浮華背后 相關配套亟待解決

一年一度的日內瓦車展５日、６日向媒體開放。世界五大車展之一的日內瓦車展因為在春季開幕，揭開汽車廠商新一年推廣和銷售的序幕，因此也被視作新一年汽車技術、潮流的風向標。歐洲經... 查閱全文
2013-03-07