“企業(yè)并沒(méi)有拿到補(bǔ)貼，所有補(bǔ)貼直接給了公用運(yùn)輸公司；且應(yīng)收款周期和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣，仍然是五年或八年。如果視作騙補(bǔ)，客車(chē)企業(yè)不僅要被追回2015年度違規(guī)上牌車(chē)輛獲取的中央財(cái)政補(bǔ)助預(yù)撥資金，且按問(wèn)題金額50%處以罰款。”這對(duì)資金鏈本來(lái)吃緊的新能源客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，幾乎是滅頂之災(zāi)。這些客車(chē)企業(yè)將希望寄托在地方政府及溝通上，希望能重新界定無(wú)事實(shí)騙補(bǔ)行為的電池融資租賃模式。據(jù)記者了解，已有企業(yè)向地方政府報(bào)送相關(guān)材料，在各地方政府搜集、核實(shí)、匯總后，將把情況上報(bào)給中央主管部門(mén)。
原以為受影響最大的主要是新能源客車(chē)，但部分新能源乘用車(chē)公司受騙補(bǔ)事件的影響也陸續(xù)浮出水面。
10月10日，力帆股份公告稱(chēng)，其子公司重慶力帆乘用車(chē)有限公司近日收到財(cái)政部下發(fā)的處理決定，力帆乘用車(chē)申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車(chē)中，不符合新能源汽車(chē)補(bǔ)貼申報(bào)條件車(chē)輛共計(jì)2395輛，涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金達(dá)1.1408億元。根據(jù)《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》（財(cái)建[2010]230號(hào)）第十六條等相關(guān)規(guī)定，對(duì)力帆乘用車(chē)上述2395輛新能源汽車(chē)中央財(cái)政不予補(bǔ)助，并取消力帆乘用車(chē)2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。力帆股份稱(chēng)：“對(duì)2395輛新能源汽車(chē)中央財(cái)政不予補(bǔ)助，將可能導(dǎo)致對(duì)力帆股份自2015年始至2016年上半年的營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)等主要財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行追溯調(diào)整，其中對(duì)2015年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少約為4689萬(wàn)元，對(duì)2016年度營(yíng)業(yè)收入及稅前利潤(rùn)涉及減少約為6719萬(wàn)元。”而力帆股份半年報(bào)顯示，今年上半年歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.779億元。
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