圖片來(lái)源：韓聯(lián)社
8月1日，在韓國(guó)仁川市的一個(gè)公寓地下車(chē)庫(kù)里，一輛電動(dòng)汽車(chē)起火，導(dǎo)致140多輛汽車(chē)被燒毀或損壞，并對(duì)周邊居民生活造成嚴(yán)重影響，由于公寓停電和停水，一些居民還被迫轉(zhuǎn)移到了避難所。
據(jù)初步調(diào)查，起火車(chē)輛為一輛梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車(chē)，但具體起火原因仍在調(diào)查中。火災(zāi)不僅直接損毀了起火車(chē)輛，還波及了周?chē)７诺谋姸嘬?chē)輛，包括許多其他品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)及燃油車(chē)，引發(fā)車(chē)主不安情緒。
8月13日，韓國(guó)政府召開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)對(duì)策會(huì)議，討論電動(dòng)車(chē)安全問(wèn)題，并建議整車(chē)廠(chǎng)商主動(dòng)公開(kāi)在市面銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)電池，并將于下月初發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)安全綜合對(duì)策。
對(duì)此，多家整車(chē)廠(chǎng)商紛紛響應(yīng)，公開(kāi)其在韓國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)搭載的動(dòng)力電池信息。
其中，大眾集團(tuán)韓國(guó)公司（含大眾和奧迪）、雷諾韓國(guó)公司等韓國(guó)進(jìn)口車(chē)企品牌旗下電動(dòng)汽車(chē)電池均裝載韓系動(dòng)力電池。奧迪和大眾的14款車(chē)型均裝載了三星SDI和LGES的產(chǎn)品；雷諾韓國(guó)的3款車(chē)型均裝載了LGES電池；
斯特蘭蒂斯韓國(guó)公司在韓銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)混用韓國(guó)和中國(guó)品牌電池。標(biāo)致e-208、e-2008SUV車(chē)型和DS 3 E-Tense車(chē)型裝載中企寧德時(shí)代的電池，定于下月推出的吉普首款純電動(dòng)SUV車(chē)型Avenger也裝載了寧德時(shí)代電池。吉普旗下插電式混動(dòng)車(chē)牧馬人4xe和大切諾基4xe則裝載三星SDI制造的電池。
特斯拉韓國(guó)公司公布的名單顯示，Model 3和Model Y使用的電池來(lái)自寧德時(shí)代、松下、LGES；Model X和Model S使用的電池來(lái)自松下。
雪佛蘭的兩款車(chē)型均采用比亞迪動(dòng)力電池。
而在韓國(guó)政府召開(kāi)會(huì)議前，奔馳、寶馬、沃爾沃汽車(chē)、極星等進(jìn)口汽車(chē)品牌以及韓國(guó)本土三大汽車(chē)制造商現(xiàn)代、起亞、KG汽車(chē)（原雙龍汽車(chē)）已公布其電池供應(yīng)商。
梅賽德斯-電芯主要來(lái)自韓國(guó)SK On以及中國(guó)的寧德時(shí)代和孚能科技（Farasis），較老一些的車(chē)型有采用過(guò)LGES的電芯。
奔馳表示，公司從多家制造商處采購(gòu)電池芯，但所有電動(dòng)汽車(chē)電池均由其全資子公司生產(chǎn)。
此外，梅賽德斯-邁巴赫的1款車(chē)型也采用寧德時(shí)代電池。
寶馬公布了其13款電動(dòng)汽車(chē)采用的動(dòng)力電池，其中3款采用寧德時(shí)代電池，其余10款采用三星SDI電池。
現(xiàn)代公布了其13款電動(dòng)車(chē)型及其豪華品牌捷尼賽思的三款車(chē)型所使用的電池制造商。除了KONA Electric使用寧德時(shí)代電池外，現(xiàn)代汽車(chē)公司的所有其他電動(dòng)車(chē)型都配備了韓國(guó)制造商LGES和SK On的電池。
起亞汽車(chē)推出的EV3、EV6、EV9等7款電動(dòng)汽車(chē)都搭載LGES和SK On的產(chǎn)品。但最新款的Ray EV和部分緊湊型跨界車(chē)Niro EV配備了寧德時(shí)代的電池。
KG Mobilit推出的電動(dòng)汽車(chē)Torres EVX和Korando EV使用的動(dòng)力電池來(lái)自比亞迪。
沃爾沃和極星也在其網(wǎng)站和應(yīng)用程序上披露了電動(dòng)汽車(chē)電池信息。
沃爾沃汽車(chē)的動(dòng)力電池供應(yīng)商主要為L(zhǎng)GES，極星的動(dòng)力電池供應(yīng)商主要包括寧德時(shí)代、LGES。
電池網(wǎng)注意到，8月7日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Researc公布了全球動(dòng)力電池裝車(chē)量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年全球電動(dòng)汽車(chē)（EV、PHEV、HEV）電池裝車(chē)量約為364.6GWh，同比增長(zhǎng)22.3%。
上半年，全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10公司，中企依舊占據(jù)6席，裝車(chē)量總計(jì)236.2GWh，市場(chǎng)份額達(dá)64.9%，同比進(jìn)一步提升；韓系三大電池公司LGES、SK On、三星SDI雖然裝車(chē)量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但市占率悉數(shù)下滑；松下作為唯一進(jìn)入全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10的日本公司，排名持續(xù)下滑。
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