電解液的主要原材料為六氟磷酸鋰，六氟磷酸鋰要求純度高、游離酸與水分低，但由于本身極易吸潮分解，因此生產(chǎn)難度大，對(duì)原料及設(shè)備要求苛刻，屬典型的高技術(shù)、高品質(zhì)、高難生產(chǎn)控制的“三高”技術(shù)產(chǎn)品。六氟磷酸鋰占電解液成本的50%左右，毛利率從最初的200%降到現(xiàn)在的30%左右，目前市場(chǎng)雖然大部分份額屬于關(guān)東電化學(xué)工業(yè)、SUTERAKEMIFA、森田化學(xué)等幾家日本企業(yè)，國(guó)產(chǎn)六氟磷酸鋰廠商如多氟多、九九久等也規(guī)模化開(kāi)始批量供貨。
中國(guó)企業(yè)：技術(shù)依然受制于人
黃繼宏分析，2002年中國(guó)開(kāi)始國(guó)產(chǎn)化電解液，但原料都依靠進(jìn)口。如今電解液生產(chǎn)真正的國(guó)產(chǎn)化率已很高。從2003年開(kāi)始，每年以30%的速度開(kāi)始遞增。電解液和鋰電池其他材料相比，變化很小。黃繼宏預(yù)計(jì)，2014年，整個(gè)市場(chǎng)將達(dá)8萬(wàn)噸，2015年預(yù)計(jì)將超過(guò)12萬(wàn)噸。同時(shí)，電解液的價(jià)格也在大幅度下降，這要得益于能夠獨(dú)立生產(chǎn)電解液的核心物質(zhì)六氟磷酸鋰不再依靠進(jìn)口。
黃繼宏對(duì)鋰電池行業(yè)的發(fā)展歷程進(jìn)行了梳理，通過(guò)數(shù)據(jù)解說(shuō)了鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：1990年鋰離子電池由索尼公司開(kāi)發(fā)成功，使用石墨作為電池負(fù)極。1992年，索尼公司正式投產(chǎn)生產(chǎn)鋰離子電池，型號(hào)為18650。1996年，中國(guó)在當(dāng)時(shí)的信息產(chǎn)業(yè)部支持下，中國(guó)電子科技集團(tuán)十八所在已有鋰離子電池研究的基礎(chǔ)上，投資建立了鋰離子電池示范線，成功批量生產(chǎn)18650型電池，這也是天津力神的前身。2001年，民營(yíng)企業(yè)家王傳福創(chuàng)建比亞迪，開(kāi)始生產(chǎn)方形鋁殼鋰離子電池，此時(shí)鋰離子電池供不應(yīng)求，很多民營(yíng)企業(yè)家紛紛投入這個(gè)行業(yè)，隨后華粵寶、邦凱、比克電池等鋰離子電池制造商成立并投入生產(chǎn)，主要以方形鋁殼為主，圓柱電池仍然被日本壟斷。2002年，中國(guó)開(kāi)始研究生產(chǎn)電解液，但大部份原料，包括溶劑仍然依賴進(jìn)口。
黃繼宏認(rèn)為，因?yàn)槲覀儑?guó)家在整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)鏈上的發(fā)展時(shí)間較短，所以像電解液此類材料都是通過(guò)購(gòu)買專利和自我研發(fā)的方式進(jìn)行生產(chǎn)的。像早期參照外國(guó)專利比較多，另外，杉杉電解液自己也可以設(shè)計(jì)合成一個(gè)結(jié)構(gòu)，但自己研發(fā)的話需要投入比較大，而且時(shí)間比較長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)一些研究所、企業(yè)也有研發(fā)出一些添加劑方面創(chuàng)新的東西，但大部分創(chuàng)新還是來(lái)自日韓。
“在技術(shù)方面國(guó)外企業(yè)的確做了很多的基礎(chǔ)工作。其實(shí)我為什么擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題？3C消費(fèi)電子這塊我倒不擔(dān)心，因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)很大，而且出口只要不是出口到美洲、歐洲的話，專利問(wèn)題就不是很嚴(yán)重。我最擔(dān)心的是未來(lái)的電動(dòng)汽車行業(yè)。”黃繼宏說(shuō)，“電動(dòng)汽車起來(lái)的話，我相信領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)行業(yè)的一定不是現(xiàn)在的這些小公司，一定是資金量非常充足的大公司主導(dǎo)。在這方面我不知道大家有沒(méi)有注意到，像豐田、本田等在汽車方面的專利布局布得非常全面、細(xì)致，我在檢索專利的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他們?cè)谥袊?guó)一批幾十個(gè)上百個(gè)專利的申請(qǐng)，包括電池怎么排列組合，散熱運(yùn)用何種介質(zhì)，極片制造的粗糙度等等。他們?cè)谶@方面應(yīng)該比我們至少領(lǐng)先3至5年。這就意味著電動(dòng)汽車一旦起來(lái)就要面臨和大企業(yè)的沖突。”
另外，我國(guó)的電解液市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格就像是坐上了速降電梯，從2012年開(kāi)始，價(jià)格下降下降超過(guò)30%。這種下降一方面來(lái)自鋰鹽的價(jià)格下降，另一方面是最近兩年很多人發(fā)現(xiàn)電解液很好入門，需要的資金量也不多，流程也短，所以一下子涌入了好多企業(yè)，從以前20多家一下子增加到40家以上。所以電解液目前的競(jìng)爭(zhēng)狀況好像是由鋰鹽價(jià)格的下降引起的，但實(shí)際上更關(guān)鍵的是由內(nèi)部惡性競(jìng)爭(zhēng)引起的。
杉杉電解液：走在擴(kuò)張的路上
黃繼宏對(duì)中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)表示，2014年中國(guó)電解液市場(chǎng)份額將占到全球市場(chǎng)的57%以上。
“我們?cè)谕瓿闪穗娊庖涸谌珖?guó)的產(chǎn)業(yè)布局后，依然還行走在擴(kuò)大產(chǎn)能的路上，因?yàn)槲覀兛吹剑囯姵爻嗽?C消費(fèi)電子市場(chǎng)和小電池領(lǐng)域銷售量開(kāi)始萎縮外，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池開(kāi)始高速狂奔。特別是我國(guó)新能源汽車的發(fā)展，今年一到五月份，新能源車銷量已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)輛，這就給整個(gè)鋰電池行業(yè)乃至電解液行業(yè)帶來(lái)了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”
之前，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍對(duì)中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)表示，2013年中國(guó)鋰電池總銷售收入約為590億元，其中，中韓等外資企業(yè)銷售收入為270億元，增長(zhǎng)約12%，國(guó)內(nèi)企業(yè)銷售為320多億元，增長(zhǎng)約9%。2013年動(dòng)力電池（包括電動(dòng)自行車用鋰電池）銷售收入約40億元，同比增長(zhǎng)約30%。
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