景新新產品“電子級多晶硅料”鑒定會取得圓滿

2013年2月1日，由江西省工信委、江西省科技廳委托景德鎮市工信委、景德鎮市科技局主持召開的江西景德半導體新材料有限公司新產品鑒定會議在景新公司順利召開，會議邀請了江西師大教授雷... 查閱全文
2013-02-20

碳酸鋰供應緊張 價格看漲 中高端鋰公司受益

2月上旬，南美地區連降暴雨引發洪水災害，全球主要鹽湖提鋰企業（FMC、Rockwood）所在的阿塔卡瑪地區也成為災區之一。智利的Atacama鹽湖、阿根廷的Hombre Muerto鹽湖是全球鹽湖提鋰的主要鹵水供... 查閱全文
2013-02-20

廢舊電動車電池回收鉛將致中國鉛市場供過于求

據彭博社2月19日消息，來自電動自行車廢舊電池的回收鉛，將使中國這個世界頭號鉛生產國和消費國出現六年來最嚴重的鉛供應過剩。 據能源咨詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie Ltd.)稱，盡管2012年市場需求增長了5%，但是隨著消費者開始用電動自行車舊電池換購用鉛量較少的新電池，今年鉛市場將會出現供過... 查閱全文
2013-02-20

豐田自動織機開發出利用燃料電池的叉車

豐田自動織機公司與豐田汽車公司合作，日前開發出了2輛配備專用燃料電池系統的叉車。已開始在豐田合成公司的北九州工廠進行實證實驗。將對環境減負效果及經濟效益等進行驗證。該項開發及實證實驗是北九州市在日本經濟產業省的支援下推進的環境能源項目“北九州智能社區創造事業”的一環。... 查閱全文
2013-02-20

后鋰電池（四）：全固體電池 固體電解質和負極

固體電解質和負極取得進展 雖然采用鈉離子的全固體電池也已經逐漸展開研究，但采用鋰離子的全固體電池的研究更加活躍。 在全固體電池的研究中，如何提高表示固體電解質鋰的擴散速度的... 查閱全文
2013-02-20

松下電器開發出鎳氫電池能量回收系統

松下電器近期開發出一款鎳氫能量回收系統，這款系統專為配備啟停系統的汽車設計，其額定電壓為12V。車輛在制動過程中，產生的熱量將被轉化儲存在電池中，這些被儲存的能量將來則為汽車... 查閱全文
2013-02-20

戴姆勒電動Smart啟示錄 進軍中國市場

2012年11月初，戴姆勒公司正式宣布，旗下第三代純電動Sma rt將大舉登陸美國市場，接下來將進軍中國市場。 這款造型小巧的Sma r t擁有145公里的續航里程和120公里的最高時速，完全可以滿足城市... 查閱全文
2013-02-20

杭州出臺政策 新能源車今年會不會熱起來？

今天凌晨，國內成品油價格迎來新年的第一次上調。這再次引發了人們對汽車使用成本上升的關注。那么，一直處于政策熱、市場冷局面中的新能源車，會不會因此而受歡迎？新能源車在杭州的... 查閱全文
2013-02-20

動力電池：高投入 低產出 市場需求不足

2012是多災多難的一年，對于眾多國內外鋰離子動力電池廠商來說尤其如此，最主要的原因在于下游電動汽車市場需求疲軟(參看《2012年終總結——電動汽車》一文)。但國際和國內廠商又有所區... 查閱全文
2013-02-20

倒霉的不是我 鋰電池行業面臨整頓規范

北方近來大霧彌漫，三五米范圍外便難覓方向，一如我們今天的鋰電行業。 很多鋰電行業的企業家，無論老的、新的，資深的、入門的，都有困惑：繼續在傳統3C領域投入，面臨著成本升高、同... 查閱全文
2013-02-20