高油價時代來臨，全球汽車產(chǎn)業(yè)掀起節(jié)能減碳、綠能環(huán)保趨勢，美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）股價飆漲，臺灣供應(yīng)鏈廠商F-貿(mào)聯(lián)、正崴、遠(yuǎn)翔科7月24日股價攻上漲停，F(xiàn)-貿(mào)聯(lián)更創(chuàng)掛牌以來新高價，電動車概念股股價全面飆漲，法人投資者搶補(bǔ)動作大。
投資者認(rèn)為，特斯拉崛起將引領(lǐng)全球電動汽車吹起反攻號角，隨著性能及價格改善，未來電動汽車可望普及化，臺廠供應(yīng)鏈將吃香喝辣。由于臺灣電動車概念股不多，預(yù)期將會吸引資金持續(xù)投入，因此即便股價漲幅已不小，后市仍可期待，值得投資人持續(xù)留意。
歐美及中國早已配合政策傾全力支持發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，再者近幾年電動車電池效率及安全性已有重大技術(shù)躍升，有助于電動車產(chǎn)業(yè)突破過去價格與技術(shù)障礙，在國際電動車廠特斯拉、沃藍(lán)達(dá)、普銳斯及聆風(fēng)等良性競爭下，電動車商機(jī)將急速涌現(xiàn)，專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)估全球電動車市場2015年將達(dá)120萬輛規(guī)模，2020年電動車市占率將達(dá)全球汽車銷量7%水平。
美國電動汽車制造商特斯拉于7月15日加入NASDAQ 100，當(dāng)天股價即創(chuàng)下133美元?dú)v史天價，目前市值已超過歐洲汽車大廠菲亞特，且已達(dá)通用汽車市值的四分之一。預(yù)估今年特斯拉銷售由去年4000輛沖至2.1萬輛，第三階段平價車預(yù)計(jì)在2015年開始量產(chǎn)，售價將在3萬美元左右，推出后可望開拓中端汽車消費(fèi)市場，暨時電動汽車使用將更為普及。
臺新投顧協(xié)理黃文清表示，目前臺系電動車供應(yīng)鏈，以變速箱供貨商和大、電動車連接線F-貿(mào)聯(lián)、正崴為主;另外，高力、致茂、公準(zhǔn)、新普、統(tǒng)振、茂達(dá)、富鼎、遠(yuǎn)翔科、和大等也都是相關(guān)供貨商，值得后續(xù)追蹤。
其中，和大為美國電動汽車大廠特斯拉主要齒輪組供貨商，加上和大對中國自主品牌客戶滲透持續(xù)提高，未來Punch擴(kuò)建新廠后可望對和大擴(kuò)大釋單。F-貿(mào)聯(lián)是全球領(lǐng)先的連接器公司之一，以去年貿(mào)聯(lián)供應(yīng)給特斯拉營收約250萬美元，今年?duì)I收可望再增至700-800萬美元，隨著未來特斯拉銷售成長，特斯拉占貿(mào)聯(lián)營收比重將逐年增加。
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