現(xiàn)代汽車(chē)走上了加強(qiáng)氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫燃料電動(dòng)汽車(chē)”）事業(yè)之路。現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于今年年末在蔚山和光州投入氫燃料電動(dòng)汽車(chē)，并開(kāi)始進(jìn)行出租車(chē)示范事業(yè)和車(chē)輛共享（Car Sharing）服務(wù)。
現(xiàn)代汽車(chē)12日與蔚山市、蔚山地區(qū)的出租車(chē)企業(yè)簽訂了旨在建立氫燃料電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)示范事業(yè)的諒解備忘錄（MOU）。另外，還與光州、光州創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)革新中心、中心保育企業(yè)杰卡、風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)等簽訂了氫燃料電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛共享示范事業(yè)MOU。現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于今年年末在蔚山和光州分別開(kāi)始利用氫燃料電動(dòng)汽車(chē)的出租車(chē)服務(wù)、車(chē)輛共享服務(wù)的示范事業(yè)。
與普通電動(dòng)汽車(chē)在交換電站通過(guò)插頭為車(chē)內(nèi)的電池充電來(lái)制造動(dòng)力相反，氫燃料電動(dòng)汽車(chē)在交換電站把非電氣而是高壓氣體形態(tài)的氫像汽油那樣注入車(chē)內(nèi)。之后車(chē)內(nèi)的發(fā)電設(shè)備利用氫制造電，為電池充電以獲得動(dòng)力。
氫燃料充電時(shí)間僅為3分鐘左右，比一般電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間短得多。緩沖時(shí)行駛里程超過(guò)400公里的長(zhǎng)途行車(chē)也絲毫不受影響。現(xiàn)代汽車(chē)相關(guān)人士表示，“一般電動(dòng)汽車(chē)緩沖時(shí)行駛里程較短，很難適用于運(yùn)行距離較長(zhǎng)的出租車(chē)服務(wù)。”并稱(chēng)，“氫燃料電動(dòng)汽車(chē)是解決這種缺點(diǎn)的最佳方案。”
現(xiàn)代汽車(chē)將投入的氫燃料電動(dòng)汽車(chē)為運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）車(chē)型“途勝ix35”。途勝ix35將在第一階段向蔚山出租車(chē)服務(wù)提供10輛，并計(jì)劃于明年上半年再追加5輛、以及向光州投入5輛。
服務(wù)區(qū)域擴(kuò)大到全國(guó)的第2階段事業(yè)預(yù)計(jì)將于2018年上半年正式開(kāi)始。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃在全國(guó)5個(gè)地區(qū)把總共100輛的氫燃料電動(dòng)汽車(chē)投入到出租車(chē)業(yè)界。
在光州地區(qū)的車(chē)輛共享服務(wù)方面，將于今年年末投入15輛ix35途勝和15輛普通電動(dòng)汽車(chē)（IONIQ Electric）。現(xiàn)代汽車(chē)方面還計(jì)劃在2018年把規(guī)模提升至80輛氫燃料電動(dòng)汽車(chē)、80輛普通電動(dòng)汽車(chē)；并在2020年進(jìn)一步擴(kuò)大至共300多輛。
現(xiàn)代汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，“在蔚山設(shè)有現(xiàn)代汽車(chē)工廠、光州則有起亞汽車(chē)工廠，生產(chǎn)和售后服務(wù)（AS）等十分有利，被選定為示范事業(yè)地區(qū)。”國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)界有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“現(xiàn)代汽車(chē)有可能在為超越電動(dòng)汽車(chē)的新一代環(huán)保車(chē)氫燃料電動(dòng)汽車(chē)作部署。”
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