美國北卡羅萊納大學(xué)的化學(xué)家約瑟夫·德西蒙(Joseph DeSimone),發(fā)現(xiàn)了一種特殊材料,可用以替代鋰離子電池中唯一的易燃成分全氟聚醚(PFPE)。該發(fā)現(xiàn)有助于提升鋰電池的安全性,從而為開發(fā)新一代更為安全的鋰電池掃清技術(shù)障礙。

美攻克鋰離子易燃缺陷 新一代安全鋰電池呼之欲出

大智慧阿思達克通訊社2月11日訊 美國北卡羅萊納大學(xué)的化學(xué)家約瑟夫·德西蒙(Joseph DeSimone),發(fā)現(xiàn)了一種特殊材料,可用以替代鋰離子電池中唯一的易燃成分全氟聚醚(PFPE)。該發(fā)現(xiàn)有助于提升鋰電池的安全性,從而為開發(fā)新一代更為安全的鋰電池掃清技術(shù)障礙。

這種特殊材料,可使鋰電池在高溫條件下不會出現(xiàn)自燃和爆炸現(xiàn)象。相關(guān)論文已經(jīng)于2月10日刊登在《美國國家科學(xué)院院刊》上。

在波音787和特斯拉Model S鋰電池遭遇自燃事件后,鋰電池引發(fā)了業(yè)界“技術(shù)缺陷論”的質(zhì)疑。

目前,從人們常用的手機、平板設(shè)備、筆記本電腦,到飛機、充電電動車等,都需要鋰離子電池來供電。在充電的時候,一旦充電時間過長,電池內(nèi)的易燃電解質(zhì)就容易起火,從而導(dǎo)致電池發(fā)生爆炸。

北卡羅萊納大學(xué)的科學(xué)家表示, 市場對于安全系數(shù)更高的鋰離子電池的需求十分巨大。研究人員在該領(lǐng)域的研究工作也已經(jīng)進行了長達數(shù)年之久。

在A股市場中,深圳惠程(002168.SZ)的電池隔膜項目已入選國家863計劃。該項目總經(jīng)費概算3108萬元,其中863計劃專項經(jīng)費概算888萬元,執(zhí)行年限為3年。該項目針對車用動力電池發(fā)展需求,通過對鋰離子電池關(guān)鍵材料及電池制造技術(shù)的研發(fā),為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化應(yīng)用推廣提供技術(shù)支撐。深圳惠程子公司江西先材“基于PI納米纖維隔膜的寬溫度范圍和高倍率充放特性動力鋰電池制備技術(shù)攻關(guān)”的課題是其中唯一一項電池隔膜項目,江西先材獲批復(fù)專項經(jīng)費149萬元,已收到13萬元,標志著研發(fā)水平與實力達到世界先進水平,為公司技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

深圳惠程曾向全資子公司惠程高能增資4500萬元投資建設(shè)新型動力及儲能電池生產(chǎn)線建設(shè)項目,惠程高能利用聚酰亞胺納米纖維隔膜成功試制了動力鋰離子電池。該筆投資總體目標是組建一條柱狀鋰電池生產(chǎn)線,年產(chǎn)量2Ah電池約500萬只,達產(chǎn)后年銷售收入約1億元。同時組建一條疊片電池中試線,確定后續(xù)疊片電池量產(chǎn)工藝。項目計劃建設(shè)期一年,2012年1月開始量產(chǎn),2012年達到60%產(chǎn)能,2013年達到100%產(chǎn)能。

[責任編輯:肖何]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
鋰離子電池
深圳惠程