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      美國科研人員開發(fā)納米催化劑 大幅降低燃料電池成本

      美國科研人員開發(fā)出三維“納米框架”催化劑,它在催化陽極氧化反應(yīng)方面的性能超過了常規(guī)的鉑 ... 查閱全文
      2014-05-13

      高能量密度電池商用 前谷歌董事長施密特首輪投資

      安普瑞斯到底有什么“know how”,讓它成為硅負極高能量密度電池的首個商用公司,讓這么多大腕爭 ... 查閱全文
      2014-05-13

      石墨烯研究進展及應(yīng)用前景展望

      石墨烯是最近發(fā)現(xiàn)的一種具有二維平面結(jié)構(gòu)的碳納米材料,它的特殊單原子層結(jié)構(gòu)使其具有許多獨 ... 查閱全文
      2014-05-12

      終結(jié)電池續(xù)航焦慮?鋰-空氣電池還在實驗階段

      相比鋅-空氣電池、鋰-硫電池等新型解決方案,鋰-空氣電池是最徹底的續(xù)航解決方案。但也要注意 ... 查閱全文
      2014-05-12

      未來交通中 你的手機芯片將可能會是一把保護傘

      過去十年,盡管美國交通事故總死亡人數(shù)有所下降,但行人、騎摩托車、自行車的死亡人數(shù)卻連續(xù) ... 查閱全文
      2014-05-10

      新電池材料可以幫助風(fēng)能和太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大

      傳統(tǒng)電池技術(shù)成本昂貴,只有存儲幾分鐘的發(fā)電量——足以消除陣風(fēng)帶來的波動,才在經(jīng)濟上有意 ... 查閱全文
      2014-05-10

      鋰空氣電池理論儲能或達1.2萬瓦時/千克

      在電動汽車電池研發(fā)領(lǐng)域,理論上能量密度遠遠大于鋰離子電池的金屬鋰空氣電池一直備受關(guān)注, ... 查閱全文
      2014-05-09

      第三代納米碳鋰電池解憂純電動客車

      作為純電動客車三大核心技術(shù)之首,電池性能決定了車輛應(yīng)用和普及的可行性。青年汽車集團與香 ... 查閱全文
      2014-05-07

      蘇州納米所信息可視化智能超級電容器研究取得進展

      一個大膽而令人振奮的設(shè)想是能否開發(fā)出一種創(chuàng)新性的超級電容器,并賦予其智能化新特性。 ... 查閱全文
      2014-05-07

      超薄柔性電池 未來或可用于可穿戴設(shè)備

      柔性電池更加具有潛力,萊斯大學(xué)研發(fā)的這款柔性電池如果運用到可穿戴設(shè)備上,可以讓設(shè)備更小 ... 查閱全文
      2014-05-06

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