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      楊艷:進一步加大對鎳鈷資源綜合利用的支持力度

      楊艷是金川集團公司鎳鈷研究設計院、鎳鈷資源綜合利用國家重點實驗室主任高級工程師,在鎳鈷 ... 查閱全文
      2019-03-15

      北汽集團徐和誼:加快新能源物流汽車推廣應用

      作為國內新能源汽車行業的領軍者,徐和誼對新能源汽車未來發展趨勢給出了自己的判斷。他預計 ... 查閱全文
      2019-03-15

      方運舟:新能源汽車將對能源結構產生影響

      汽車的電動化、電氣化是大勢所趨,發展新能源汽車的大方向也是必然的。方運舟希望通過這個建 ... 查閱全文
      2019-03-14

      武鋼:避免政策用力過猛 “去補貼”要把穩節奏

      金風科技董事長武鋼建言:“平價”上網是趨勢,但政府去補貼速度不宜過快,要合理有序退坡。 ... 查閱全文
      2019-03-13

      張天任:鋰資源對外依存度超八成 回收體系卻很不健全

      2018—2020年,全國累計報廢動力電池將達到12—20萬噸,2025年可能達到35萬噸。但目前,新能源動力 ... 查閱全文
      2019-03-13

      徐和誼委員:政策換擋送來定心丸 新能源大有可為

      作為中國汽車產業變革“指路牌”,新能源汽車和人工智能的重要性已經在今年全國兩會期間得到 ... 查閱全文
      2019-03-12

      溫顯來:新能源汽車補貼等產業政策需保持穩定性

      在溫顯來看來,國家對汽車產業的政策應該“一以貫之”情況下,國內企業首先就要走高質量發展 ... 查閱全文
      2019-03-12

      小康集團張興海:特斯拉降價“自損八百” 激發國內新能源企業潛力

      張興海認為,從整體看,盡管特斯拉這次降價力度較大,但調價背后也“自損八百”,因為這意味 ... 查閱全文
      2019-03-12

      天齊鋰業蔣衛平:“兩端”發力 逐夢可移動能源

      5G技術提供了高速信息傳輸的條件,智慧城市、無人駕駛具有了實現的可能性,而實現智能設備的觸 ... 查閱全文
      2019-03-11

      陳虹:建議盡快制定2020年后的新能源汽車支持政策

      陳虹認為,面對新能源汽車行業的新形勢新挑戰,企業要發揮好市場主體作用,深化供給側改革, ... 查閱全文
      2019-03-11

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