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      任正非:華為要做追上特斯拉的大烏龜

      大公司不一定會死亡,也不一定會惰怠保守,否則不會成為大公司。 ... 查閱全文
      2014-01-01

      鮑爾默走之后在微軟的“遺產”會怎樣

      史蒂夫·鮑爾默給接班人留下諸多難題。在任的最后數個月,鮑爾默啟動了一系列改革措施,即使他 ... 查閱全文
      2013-12-30

      尹同躍:奇瑞汽車義無反顧走品牌提升之路

      時至今日,中國汽車企業再靠逆向開發、低成本是沒有出路的。 ... 查閱全文
      2013-12-26

      郭孔輝:塑品牌應先培養“基本素質”

      就像一個滿臉長麻子的人,臉上搽再多的粉,頭上戴再多花,也掩飾不住丑陋,不解決問題。 ... 查閱全文
      2013-12-26

      比爾·蓋茨投資生物燃料技術 消化分解尿液蓄電

      據《福布斯》報道,日前,微軟聯合創始人比爾-蓋茨(Bill Gates)擁有的比爾與梅林達-蓋茨基金會 ... 查閱全文
      2013-12-26

      李書福:汽車是輪子、計算機和電池組合

      一個沒有任何汽車行業背景、誕生于美國硅谷的特斯拉,猶如“蝴蝶效應”,在全球范圍內掀起一 ... 查閱全文
      2013-12-26

      王傳福:堅持純電動路線因為它是汽車工業的未來

      做雙模車是為做純電動車做準備,方便大家真正理解電動車, 比亞迪 不會弱化純電動這個概念,而 ... 查閱全文
      2013-12-25

      北理工孫逢春:新能源汽車市場化時機成熟

      北京理工大學副校長、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春說,中國的新能源汽車已經到了市場化 ... 查閱全文
      2013-12-24

      王樹彤:為什么中國B2B外貿遠遠落后于時代

      無論是政府、企業,電商平臺或者各類服務商,都需要對目前B2B的現狀、機會和挑戰有清醒的認識 ... 查閱全文
      2013-12-23

      朝陽立塬李國君:做世界新能源的領跑者

      這是目前世界上運行里程和運行時間最長的純電動客車,開辟了該行業高速客車運營之先河。 ... 查閱全文
      2013-12-23

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