金俊
知情人士透露，特斯拉全球副總裁金俊、大中華區(qū)CMO已經(jīng)從特斯拉中國區(qū)離職，離職原因不詳。
金俊于去年9月15日正式入職特斯拉中國區(qū)，此次離職，在特斯拉的時間還不足五個月。去年12月，原特斯拉全球副總裁、中國區(qū)CEO吳碧瑄也從特斯拉離職。
特斯拉中國區(qū)公關(guān)人士向騰訊科技確認了此消息，并稱“在辦離職手續(xù)中，這也是我們正常的人員調(diào)整，目的是為打造高效強大的團隊，更好的服務(wù)顧客和市場。”
去年9月，原高德CMO(首席市場官)金俊加盟特斯拉中國區(qū)，擔(dān)任全球副總裁、大中華區(qū)CMO。加盟特斯拉后，金俊全面負責(zé)特斯拉在大中華區(qū)的市場營銷、公關(guān)傳播及品牌推廣等工作。
金俊離開特斯拉此前也有預(yù)兆。從title來看，金俊為全球副總裁，在最近一次特斯拉中國區(qū)負責(zé)人朱曉彤面見媒體時，問及朱曉彤和金俊之間的分工安排，朱曉彤表示，這屬于內(nèi)部分工，不方便透露。在媒體繼續(xù)追問時，朱曉彤只是強調(diào)，“我是特斯拉中國區(qū)唯一的負責(zé)人。”
目前，金俊離開特斯拉中國區(qū)的具體原因尚不得知。
特斯拉CEO馬斯克對中國市場有較高的期望值，但2014年第四季度，特斯拉電動車在中國市場的銷量出現(xiàn)了下滑。來自路透的消息稱，上月特斯拉在中國賣出大約120輛汽車，遠低于公司的目標(biāo)。
更早之前，金俊代表特斯拉中國區(qū)參加新能源大會并進行主題演講，力圖加大特斯拉在中國市場的推廣和宣傳。
金俊本科畢業(yè)于北京大學(xué)，后赴美深造，先后獲得芝加哥大學(xué)社會學(xué)碩士及MBA學(xué)位。
2010年至2012年，金俊任職亞馬遜中國企業(yè)傳播總監(jiān)。金俊于1999年在美國加入微軟，在微軟工作11年，曾擔(dān)任商務(wù)戰(zhàn)略經(jīng)理、高級產(chǎn)品經(jīng)理以及微軟亞洲研究院市場及傳播總監(jiān)等多個職務(wù)。在微軟美國總部工作期間，她曾是Office 產(chǎn)品管理團隊的核心成員。加盟特斯拉之前，2012年-2014年，她在高德任職CMO，負責(zé)公司品牌建設(shè)、市場推廣和公關(guān)傳播。在市場、品牌和公關(guān)傳播等方面具有豐富的經(jīng)驗。
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