魯冠球的“整車夢”已經(jīng)是公開的秘密,這將是現(xiàn)實跟夢想最接近的時刻。

魯冠球:常青樹的夢想接近現(xiàn)實

做企業(yè)要永遠不滿足,什么叫成功呢,今天的成功不等于成功,今天你說我好,明天我一個大的失誤,我就前功盡棄了,企業(yè)就是看阿拉伯?dāng)?shù)字,你能生存下來,穩(wěn)固向前就是好。

30人,兩年,造出一個廣東,一個曾連續(xù)26年高居中國GDP榜首的省份。他們是中國商業(yè)史上最閃亮的30位企業(yè)領(lǐng)袖。在經(jīng)濟下行、前路迷茫的時候,中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨《中國企業(yè)家》雜志30周年特別策劃,邀請30位企業(yè)領(lǐng)袖集體發(fā)出“商業(yè)獨白”,幫你找到未來經(jīng)濟之光。今天推出的是浙江萬向集團董事局主席魯冠球的“商業(yè)獨白”。

雖然年過古稀,但魯冠球身上的時代標(biāo)簽卻越發(fā)醒目。他是中國第一代企業(yè)家,也是中國最大汽車零部件制造商的掌門人。他經(jīng)常提到的管理思想簡單易懂,但正是這些看似樸素的商業(yè)智慧,讓“商界常青樹”魯冠球在政策變化和商業(yè)沼澤中屹立不倒,帶領(lǐng)萬向集團穩(wěn)健地走過了近半個世紀。

如果說魯冠球是中國商界的一個傳奇,那這個傳奇的起點是從1969年7月開始的。當(dāng)時的魯冠球集資4000元,帶領(lǐng)6名農(nóng)民成立寧圍公社農(nóng)機廠。魯冠球從來不掩飾自己農(nóng)民的身份,但把他跟絕大多數(shù)農(nóng)民企業(yè)家區(qū)別開來的,是他產(chǎn)權(quán)意識的蘇醒。

1988年,魯冠球以1500萬元買斷了寧圍鎮(zhèn)政府在萬向節(jié)廠的股權(quán)。這為1994年,萬向核心企業(yè)萬向錢潮在深圳的上市奠定了基礎(chǔ)。萬向由此成為中國首家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。  

除了走向資本市場外,萬向也逐漸完成了從田野到全球的路徑演變。

萬向是第一家給美國通用汽車供貨的中國零部件廠商,也是少有的能在美國市場站穩(wěn)腳跟的中國公司。不久前,國家主席習(xí)近平訪美,魯冠球是唯一一位隨行的汽車行業(yè)企業(yè)家。目前,萬向美國公司有員工13500人,其傳統(tǒng)汽車零部件已進入穩(wěn)定收獲期,清潔能源還處在培育發(fā)展期。

外界看到的是萬向一帆風(fēng)順的發(fā)展軌跡,但實際上魯冠球把艱辛深埋在心里。不管是進軍國際市場還是布局國內(nèi)市場,萬向走過的路都不平坦,但對成功者來說,挫折的過往不是傷疤,而是成功的墊腳石。

魯冠球還在醞釀更大的成功。

2013年初,萬向?qū)γ绹姵厣a(chǎn)商A123的收購塵埃落定,但這只是魯冠球新能源夢想的冰山一角。又過了一年,萬向擊敗李嘉誠之子李澤楷,成為美國電動汽車制造商菲斯克(Fisker)的收購方。如果算上之前萬向在新能源汽車領(lǐng)域的投入,魯冠球?qū)π履茉雌嚨膱?zhí)著和投入已經(jīng)持續(xù)了十幾年。

這些努力的成果將在2016年得以顯現(xiàn)。9月份跟隨習(xí)近平訪美期間,魯冠球在中美企業(yè)家座談會上介紹收購菲斯克后的進展時稱,2016年,菲斯克將在美國加州的工廠復(fù)產(chǎn)。

魯冠球的“整車夢”已經(jīng)是公開的秘密,這將是現(xiàn)實跟夢想最接近的時刻。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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