隨著中國電動汽車銷量的大幅增長,鋰離子電池市場正開始進入黃金期。到2017年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增400%。

松下動力電池

    近日,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布2014年我國電池行業(yè)出口相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,香港是我國電池產(chǎn)品最大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易地,2014年出口香港金額為26.36億美元,占我國電池總出口額的24.33%。而2013年出口香港金額25.33億美元,同比增長4%。

  美國是我國電池最大的市場,2014年出口美國金額為15.22億美元,占我國電池出口總額的14%。而2013年出口美國11.12億美元,同比增長37%。日本是我國電池第二大市場,2014年出口日本金額為4.7億美元,占中國出口總額的4.33%。而2013年出口日本6.1億美元,同比減少22.9%。印度是近幾年我國電池產(chǎn)品出口增長最快的市場,2014年出口印度金額為3.48億美元,占中國出口總額的3.2%。而2013年出口印度4.55億美元,同比減少23.5%。

  日前,工信部電子信息司刁石京司長出席由中國電子科技委、工信部電子工業(yè)標準化研究院、工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心、中國電子器材總公司和中國電子新能源(武漢)研究院共同主辦的2015中國鋰電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)高峰論壇時指出,我國已成為世界位居前列的鋰離子電池生產(chǎn)制造基地和鋰離子電池出口國。鋰離子電池是重要的電子基礎產(chǎn)品,也是新能源及新能源電動車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐,廣泛應用于消費電子、動力和儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

  2014年,我國的鋰離子電池電芯產(chǎn)量約為400億瓦時,相比于2013年的337億增長12%;鋰離子電池累計完成產(chǎn)量約為52.9億自然只,相比于2013年的47.68億只增長率約為10.95%;實現(xiàn)銷售收入約700億元人民幣,相比于2013年的650億增長10%。若考慮正負極材料、電解液、隔膜和關(guān)鍵制造設備整個產(chǎn)業(yè)鏈,2014年鋰離子電池全行業(yè)總產(chǎn)值約為950億元人民幣左右。2014年我國消費型、動力型和儲能型鋰離子電池銷售收入占比分別為78%、18%和4%。

  目前我國已是全球最大的鋰離子電池制造基地,產(chǎn)量已占全球30%以上。但整體還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,高端動力和儲能電池差距較大,是制約我國電動汽車發(fā)展的瓶頸。鋰離子電池在安全性、續(xù)航能力、使用壽命、成本、使用便利性等方面需要繼續(xù)提高和改進。隨著移動設備、電動工具、儲能等的高速發(fā)展,全球?qū)︿囯x子電池的需求隨之增長迅速,并帶動了鋰離子產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展。

  研究預計,今后5年鋰離子電池市場需求仍會以接近50%的年均復合增長率高速成長,到2018年全球需求總量將超過38500萬kWh,是2013年的7倍以上,超越鉛酸電池成為用量最大的二次電池產(chǎn)品。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005~2013年,全球鋰電池市場規(guī)模從56億美元增長到141億美元,復合年增長率12.1%,預計2022年市場規(guī)模將422億美元,未來十年復合年增長率預計為12.9%。

  隨著中國電動汽車銷量的大幅增長,鋰離子電池市場正開始進入黃金期。到2017年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增400%。

[責任編輯:趙卓然]

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