4月份的最后一天，著名的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)翹楚特斯拉宣布進(jìn)軍能源領(lǐng)域，推出適合家用的Powerwall能源墻和商用的Powerpack能源包，其中一款容量達(dá)7千瓦時(shí)的儲(chǔ)能設(shè)備售價(jià)僅為3000美元。
清晰的產(chǎn)品線，時(shí)尚的外觀，沖破市場(chǎng)束縛力的價(jià)格，再加上老男孩馬斯克幾乎斬釘截鐵的愿景描述，能源互聯(lián)網(wǎng)的明天瞬間被這家硅谷公司高亮展示出來(lái)：這一次又是有夢(mèng)想的美國(guó)人準(zhǔn)備把世界變成一個(gè)人人皆可產(chǎn)生交換能源的互聯(lián)網(wǎng)“夾”。
習(xí)慣了高調(diào)的推出市場(chǎng)概念之后再徐徐講述產(chǎn)品內(nèi)涵的特斯拉這次帶給中國(guó)輿論的沖擊的確不小，很多人在對(duì)這樣爆炸性的產(chǎn)品有沒有前途議論紛紛的同時(shí)也不得不感嘆：
在“有”的市場(chǎng)里生存需要爭(zhēng)奪，在“無(wú)”的市場(chǎng)里生存就要?jiǎng)?chuàng)造。大部分人習(xí)慣的還是從1到n的紅海競(jìng)爭(zhēng)，從0到1的突破性舉措說(shuō)起來(lái)艷羨不已，但真的去做還是顧慮重重。
但是在地球的另一端，德國(guó)的媒體卻表現(xiàn)的非常淡定。著名的雜志明鏡周刊輕描淡寫的發(fā)了一篇關(guān)于特斯拉與漢堡的一家售電公司數(shù)年來(lái)在儲(chǔ)能并網(wǎng)與電力交換方面的悠久歷史的文章，著重推出了德國(guó)人對(duì)此類顛覆式創(chuàng)新一貫的立場(chǎng)：美國(guó)人就是喜歡炒概念，這些事和技術(shù)其實(shí)我們?cè)缇陀辛耍⑶易隽撕芏鄬?shí)踐。
一邊是不斷地盲目羨慕和跟隨，其結(jié)果是熱鬧非凡舍本逐末;一邊是持續(xù)地低頭實(shí)踐和矜持，其影響卻遠(yuǎn)不能蓋過喧囂。如果我們對(duì)比中國(guó)，美國(guó)和德國(guó)，難免產(chǎn)生這樣的疑問：那些真正富有活力充滿激情的創(chuàng)新，是不是只有沒有美國(guó)才能有?
創(chuàng)新來(lái)自于有遠(yuǎn)見的頂層設(shè)計(jì)和優(yōu)美的文化環(huán)境
馬斯克之所以急急忙忙推出儲(chǔ)能產(chǎn)品的原因之一當(dāng)屬順應(yīng)加州政府最新的儲(chǔ)能政策，同時(shí)也看到了全世界發(fā)展新能源和建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)的大勢(shì)所趨，加上硅谷本來(lái)就有一種敢為天下先的文化，一家汽車互聯(lián)網(wǎng)公司搖身一變成為能源互聯(lián)網(wǎng)公司并不突兀。這種宏觀層面的推波助瀾和文化層面的兼容并蓄，的確是產(chǎn)生真正創(chuàng)新的最好源泉，對(duì)比之下，創(chuàng)造出自駕分享用車模式的Uber卻在中國(guó)步履維艱，成都和廣州等地紛紛對(duì)此類私車參與出租運(yùn)營(yíng)的做法叫停甚至取締，而出租車業(yè)的不少人也聚會(huì)游行從心理上判定其為非法載客。
沒有充分的政策和文化環(huán)境，創(chuàng)新的生命力隨時(shí)可能奄奄一息。Uber這樣允許私車參與叫車服務(wù)的模式之所以瞬間風(fēng)靡全球估值數(shù)百億美金，與舊金山政府的寬容大度不無(wú)關(guān)系。而舊金山出租車從業(yè)者的轉(zhuǎn)型之快，市民和乘車者的適應(yīng)及推廣能力之強(qiáng)，也是此類創(chuàng)新得以存活的關(guān)鍵。
如果再進(jìn)一步追問，一個(gè)國(guó)家何以營(yíng)造出好的政策與文化環(huán)境，我們就必須對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家在主流精英和政府層面在文化品性上做出深刻區(qū)分。西方的主流精英們長(zhǎng)期習(xí)慣于營(yíng)造講究是非底線，自由文明的優(yōu)良形象，但是在政府行為與國(guó)際交往方面呈現(xiàn)巨大的利益性指向。這兩條底線并行不悖形成的合力就是：文化上對(duì)精英個(gè)體有強(qiáng)大的吸引力，政策上盡可能的在所有人感覺良好的時(shí)候獲取最大利益。這種底蘊(yùn)不僅使得美國(guó)此類發(fā)達(dá)國(guó)家在彼此和自身的發(fā)展道路上獨(dú)樹一幟漸拔頭籌，也對(duì)發(fā)展中國(guó)家的精英人群和公司都形成了強(qiáng)大的文化感召力。
比如前不久，埃及廢除民選穆斯林兄弟會(huì)總統(tǒng)政變航太的軍政府首腦賽西舉辦了一個(gè)國(guó)際投資峰會(huì)，德國(guó)西門子美國(guó)通用電氣等全球最強(qiáng)的企業(yè)領(lǐng)袖和政要都蜂擁與會(huì)，垂涎埃及將要宣布的近三千億美金投資需求，這里面當(dāng)然對(duì)西門子通用這樣的企業(yè)有著無(wú)法舍棄的偏愛。許多發(fā)展中國(guó)家的本地政商精英更愿意為美國(guó)德國(guó)這些大公司的理念所推動(dòng)，其中很大一部分原因，也和這些人的家人和后代，往往也會(huì)選擇在歐美生活和學(xué)習(xí)，更容易在文化上產(chǎn)生親近感有關(guān)。
不可否認(rèn)，硅谷的陽(yáng)光，斯坦福的豪奢就是一種最顯性的文化張力，無(wú)時(shí)不刻都對(duì)創(chuàng)新力最關(guān)鍵的因素產(chǎn)生最深遠(yuǎn)的影響——國(guó)際化的人才會(huì)往哪里聚集。
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