最新調(diào)查報(bào)告指出,就未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品而言,中國(guó)未來(lái)3至5年將迎來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)期,燃料電池車(chē)或?qū)⒋硇袠I(yè)發(fā)展的方向。

報(bào)告稱(chēng):未來(lái)3至5年中國(guó)將迎新能源汽車(chē)爆發(fā)期

最新調(diào)查報(bào)告指出,就未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品而言,中國(guó)未來(lái)3至5年將迎來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)期,燃料電池車(chē)或?qū)⒋硇袠I(yè)發(fā)展的方向。

由鳳凰網(wǎng)聯(lián)合尼爾森共同發(fā)起調(diào)研的《中國(guó)未來(lái)汽車(chē)大數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告》18日在2016中國(guó)汽車(chē)年度盛典上發(fā)布,該調(diào)查報(bào)告樣本涵蓋了包括北京、上海、廣州、深圳4個(gè)一線(xiàn)城市及16個(gè)二線(xiàn)城市。報(bào)告由未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品、未來(lái)汽車(chē)出行、未來(lái)汽車(chē)社會(huì)、未來(lái)汽車(chē)服務(wù)四大部分組成,試圖用數(shù)據(jù)全面勾畫(huà)出未來(lái)中國(guó)的出行場(chǎng)景。

該調(diào)查報(bào)告認(rèn)為,節(jié)能環(huán)保、使用成本低、國(guó)家政策支持等是新能源車(chē)主要優(yōu)勢(shì)。

調(diào)查報(bào)告顯示,中國(guó)消費(fèi)者十分看好智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的發(fā)展,其中消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)關(guān)鍵的考量因素在于安全與價(jià)格,而自動(dòng)駕駛的發(fā)展還需打消消費(fèi)者對(duì)安全性與事故責(zé)任等方面的顧慮。調(diào)查顯示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為社會(huì)主流的峰值出現(xiàn)在未來(lái)10到15年。

此外,調(diào)查報(bào)告稱(chēng),公共化、智能化、共享化是國(guó)人未來(lái)出行的主要特點(diǎn),未來(lái)中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)則將向數(shù)字化、簡(jiǎn)單化、智能化發(fā)展。在未來(lái)出行的法律法規(guī)方面,智能駕駛應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全和事故責(zé)任認(rèn)定是消費(fèi)者最為關(guān)注的方面。

[責(zé)任編輯:張倩]

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