近日，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)， 三菱 將停止生產(chǎn)插電式混動(dòng)車(chē)或是電動(dòng)車(chē)， 經(jīng)銷(xiāo)商 處三菱電池自動(dòng)熔化以及生產(chǎn)安裝線(xiàn)上電池引起的火患讓三菱作出了這個(gè)決定。 這一決定自然就影響到了 歐藍(lán)德 插電混動(dòng)版以及i-MiEV的生產(chǎn)計(jì)劃，三菱決定將停產(chǎn)歐藍(lán)德插電混動(dòng)版以及i-MiEV，至今三菱還沒(méi)有找到電池出問(wèn)題

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，三菱將停止生產(chǎn)插電式混動(dòng)車(chē)或是電動(dòng)車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商處三菱電池自動(dòng)熔化以及生產(chǎn)安裝線(xiàn)上電池引起的火患讓三菱作出了這個(gè)決定。

因電池問(wèn)題 三菱暫停量產(chǎn)歐藍(lán)德混動(dòng)車(chē)

這一決定自然就影響到了歐藍(lán)德插電混動(dòng)版以及i-MiEV的生產(chǎn)計(jì)劃，三菱決定將停產(chǎn)歐藍(lán)德插電混動(dòng)版以及i-MiEV，至今三菱還沒(méi)有找到電池出問(wèn)題的原因以及解決辦法，據(jù)三菱官方透露，其將可能對(duì)已經(jīng)售出的4000輛歐藍(lán)德插電混動(dòng)版進(jìn)行找回。

因電池問(wèn)題 三菱暫停量產(chǎn)歐藍(lán)德混動(dòng)車(chē)

三菱歐藍(lán)德插電混動(dòng)版

盡管電池問(wèn)題還沒(méi)有找到問(wèn)題根源以及解決辦法，三菱發(fā)言人Namie Koketsu稱(chēng)這一問(wèn)題并不會(huì)影響到歐藍(lán)德插電混動(dòng)版今年年底美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)布。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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