據(jù)英國《衛(wèi)報》最新報道，英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年9月，英國市場共有9955輛混合燃料汽車進(jìn)行了登記注冊，比2013年同期大幅增長56%。相比之下，柴油汽車和汽油汽車的月銷售增長率分別低于6%和4%。很明顯，在英國，新能源汽車正在逐步搶奪傳統(tǒng)汽車的市場份額。
據(jù)統(tǒng)計，截至9月底，英國市場上的混合燃料汽車2014年總銷量已達(dá)37842輛，同比增長超過50%，市場占有率則從2013年的1.4%提高到了1.9%。該協(xié)會新聞發(fā)言人指出，新車型的增加，對于混合燃料汽車的銷售增長具有明顯推動作用。2011年時，該類車的車型僅有6種，如今已經(jīng)超過了20種，車型涵蓋了兩廂車、大型轎車、城市越野車乃至運動車型。不僅如此，今年9月銷售的9955輛混合燃料汽車?yán)铮?090輛有資格獲得英國政府對純電動或混動汽車每輛5000英鎊（1英鎊約為9.86元人民幣）的補貼。自2011年該計劃啟動以來，英國已經(jīng)銷售了14274輛獲得此類補貼的汽車。
“隨著車型持續(xù)增多，再加上政府對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持，我們希望新能源汽車的銷售增長趨勢能夠保持下去。”該位負(fù)責(zé)人稱。除此之外，新能源車的備受歡迎，也得益于消費者對零排放汽車優(yōu)點的認(rèn)可。
從市場來看，各大電動汽車制造商對于新能源汽車的銷售增長，自然是滿懷欣喜。尼桑表示今年9月旗下全電動汽車品牌Leaf在英國市場的銷售量創(chuàng)下了歷史記錄，達(dá)851輛，2013年9月僅為332輛，并創(chuàng)下了該品牌歐洲市場單月銷售量的最高記錄。該車型在英國今年已經(jīng)累計銷售2969輛，大大超過了2013年全年1812輛的記錄，占英國市場電動汽車市場份額的68%。日本富士公司也表示，該公司旗下歐藍(lán)德混動車型的銷售量占到今年9月英國1885輛混合動力汽車的一半以上。
即便如此，從總量來看，當(dāng)前英國新能源汽車的保有量仍然不多。隨著英國政府將逐步向電動汽車市場投入總計5億英鎊的補貼，各大汽車制造商還將繼續(xù)推出更多型號，銷售增長趨勢也將日趨明顯。
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