圖片來源：特斯拉
7月2日，特斯拉發(fā)布了2021年第二季度生產(chǎn)及交付報告。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2021年第二季度全球范圍內(nèi)累計實現(xiàn)生產(chǎn)206421輛，同比增長150.9%；交付201250輛，同比增長121.42%。
具體車型來看，Model 3和Model Y共生產(chǎn)204081輛，同比增長168.72%；交付199360輛，同比增長148.34%。Model S和Model X共生產(chǎn)2340輛，交付1890輛。
據(jù)介紹，Model 3、Model Y依然是特斯拉的銷量主力，中國制造Model 3于2020年底啟動出口工作；新款Model S Plaid版已于北京時間2021年6月11日在美國弗里蒙特工廠正式交付，新款Model X也將開啟海外交付。
在中國市場，根據(jù)乘聯(lián)會6月發(fā)布的《2021年5月全國乘用車市場分析》，特斯拉中國批發(fā)銷量為33463輛（零售銷量為21936輛），環(huán)比增長近30%，同比增長達(dá)202%，而1-5月累計銷量更是接近13萬輛。中金公司此前分析，今年第二季度，特斯拉在中國銷量將達(dá)10.7萬輛。
值得關(guān)注的是，在新能源汽車全球持續(xù)熱銷的同時，特斯拉也一直在推動其電池供應(yīng)鏈的多元化，并已經(jīng)與韓國LG化學(xué)的子公司Vitality Answer和中國的寧德時代達(dá)成合作意向。根據(jù)《路透社》此前的報道，寧德時代正計劃在上海靠近特斯拉生產(chǎn)基地的地方建廠。6月28日，寧德時代發(fā)布公告，公司與特斯拉于6月25日已簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定，公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。
此外，在基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)方面，特斯拉已在全球范圍內(nèi)建設(shè)超過25000個超級充電樁，特斯拉上海超級充電樁工廠也已建成投產(chǎn)。截至目前，中國大陸特斯拉已建設(shè)超過870座超級充電站，超過6700個超級充電樁，搭配超過700座目的地充電站，以及1700多個目的地充電樁，覆蓋了全國320多個城市和地區(qū)，開放超過200家體驗店與服務(wù)中心。
電池網(wǎng)微信
