特斯拉公司韓國供應(yīng)商、汽車零部件制造商Myongshin周五表示,公司已同意從通用汽車韓國子公司手中收購一家已關(guān)閉的汽車工廠,開始從事電動汽車代工業(yè)務(wù)。

特斯拉供應(yīng)商收購?fù)ㄓ庙n國工廠 代工電動汽車

鳳凰網(wǎng)科技原文配圖

北京時(shí)間3月29日消息,特斯拉公司韓國供應(yīng)商、汽車零部件制造商Myongshin周五表示,公司已同意從通用汽車韓國子公司手中收購一家已關(guān)閉的汽車工廠,開始從事電動汽車代工業(yè)務(wù)。

通用并未披露其群山市工廠的出售價(jià)格,但是Myongshin表示將在6月28日以1130億韓元(約合9950萬美元)收購?fù)ㄓ霉S的土地和廠房。此前,作為全球重組的一部分,通用已經(jīng)在去年5月底關(guān)閉了四家韓國工廠中的一家,遣散了數(shù)千名工人。

“我們的目標(biāo)是盡快完成這筆交易,以確保工廠有持續(xù)的經(jīng)濟(jì)活動,”通用韓國公司稱。

Myongshin也是現(xiàn)代汽車的供應(yīng)商,屬于收購財(cái)團(tuán)的一員。該財(cái)團(tuán)首先將向新收購的工廠投資2000億韓元,目標(biāo)是從2021年起生產(chǎn)5萬輛電動汽車,到2025年生產(chǎn)15萬輛電動汽車。

知情人士稍早時(shí)候稱,該財(cái)團(tuán)正在與一家未經(jīng)確認(rèn)的全球汽車制造商磋商,在工廠生產(chǎn)電動汽車,但不是特斯拉。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動汽車
特斯拉
通用