截至2013年12月27日，青島電動公交車充換電次數(shù)達23.2萬次，充換電電量達3000萬電池度，車輛行駛里程突破3000萬公里，電動汽車電費收入6200萬元。近年來，青島市電動汽車推廣事業(yè)發(fā)展迅速，全
截至2013年12月27日，青島電動公交車充換電次數(shù)達23.2萬次，充換電電量達3000萬電池度，車輛行駛里程突破3000萬公里，電動汽車電費收入6200萬元。近年來，青島市電動汽車推廣事業(yè)發(fā)展迅速，全市現(xiàn)已建成薛家島、延安一路、深圳路3座充換電站，為450輛純電動公交車提供充換電服務(wù)。
青島市現(xiàn)有的450輛純電動公交車服務(wù)公交線路28條，合作的公交運營單位3家，車輛廠家4家，動力電池廠家3家，共同搭建起青島電動汽車技術(shù)研究平臺和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，在全國乃至世界范圍起到了良好的示范引領(lǐng)作用。迄今已有22個省市、16個國家和地區(qū)共384批國內(nèi)外團隊6779人到站參觀交流。
450輛電動公交車每年可減少碳排放3.6萬噸，一氧化碳164噸，氮氧化物328噸，碳氫化合物101噸，微粒碳煙37噸。按每輛電動公交車每天平均行駛200公里，百公里油耗40L計算，可實現(xiàn)“以電代油”1320萬升。此外，薛家島示范電站具備儲放功能，已實現(xiàn)11628kwh電能儲放，可實現(xiàn)低谷充電、高峰放電，滿足電網(wǎng)調(diào)峰需要。
今年11月，青島市成為山東省唯一一個國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，市政府計劃2014年購置550輛電動公交車以及450輛乘用車，電動汽車公司將配套建成投運萊西、流清河、城陽、世園會東等充換電站項目，屆時將建成規(guī)模更大、功能更強、智能化水平更高、調(diào)度更加靈活可靠的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為低碳交通提供更加堅強的保障。
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