當(dāng)走到一排車(chē)間時(shí)，徐建華看到底下有軌道，他立即聯(lián)想到當(dāng)前最熱的機(jī)器人話題，詢(xún)問(wèn)宏遠(yuǎn)汽車(chē)的生產(chǎn)是否可以用機(jī)器人代替。曾傳興說(shuō)，有過(guò)這個(gè)想法，但還未實(shí)現(xiàn)。
此外，徐建華還關(guān)心企業(yè)生產(chǎn)附加值方面的問(wèn)題。“你們從其他廠家把各種零部件買(mǎi)來(lái)，再重新組裝，有多少的附增加值?！碑?dāng)聽(tīng)到有20%的增加值時(shí)，徐建華微微地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
十年一夢(mèng)
2004年，東莞市政府頒布了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，提出把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為新興支柱產(chǎn)業(yè)之一，“東莞到2013年要力爭(zhēng)引入一到兩家大型汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚?！比欢虏凰烊艘?。“汽車(chē)消費(fèi)大市卻偏偏無(wú)法成為汽車(chē)強(qiáng)市”，東莞的整車(chē)制造直到2015年年末才最終圓夢(mèng)。
●2002年 與浙江爭(zhēng)寶騰項(xiàng)目
2002年元旦剛過(guò)，東莞金星重工制造有限公司和馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)集團(tuán)簽訂合約合資生產(chǎn)汽車(chē)。時(shí)任馬來(lái)西亞駐廣州總領(lǐng)事奧特曼、時(shí)任東莞市委領(lǐng)導(dǎo)佟星見(jiàn)證了簽約儀式。此事被評(píng)為2002年中國(guó)車(chē)市十件大事之一。數(shù)年之后，寶騰汽車(chē)“反悔”，由于雙方合資建設(shè)汽車(chē)廠的項(xiàng)目未能通過(guò)審批，寶騰棄東莞而選浙江。
●2009年 五礦多尼爾房車(chē)
2009年，東莞市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露：“松山湖要上一個(gè)整車(chē)項(xiàng)目，現(xiàn)在正在談。”這個(gè)整車(chē)項(xiàng)目是五礦多尼爾房車(chē)項(xiàng)目。2010年五礦多尼爾房車(chē)公司的副總裁趙建國(guó)透露，五礦計(jì)劃一邊建房子，一邊造車(chē)子，2010年上半年就要開(kāi)始投產(chǎn)，開(kāi)出第一輛東莞制造的房車(chē)?！肮绢A(yù)計(jì)5年后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛的產(chǎn)能，股本投資10億元，而根據(jù)每輛房車(chē)造價(jià)40萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，所需的流動(dòng)資金和銀行資本還要幾十億元?！辈贿^(guò)終是杳無(wú)音訊。
●2010年 爭(zhēng)一汽大眾莞佛PK
2010年，東莞佛山兩市爭(zhēng)奪一汽大眾項(xiàng)目，最終東莞敗給佛山，一汽大眾項(xiàng)目最終落戶(hù)南海。今年3月份，東莞召開(kāi)“廣東大型系列招商活動(dòng)(國(guó)內(nèi)知名民企)東莞市動(dòng)員會(huì)議”時(shí)，東莞市副市長(zhǎng)鄧志廣罕見(jiàn)地披露了敗給佛山的內(nèi)幕，并總結(jié)教訓(xùn)，希冀出臺(tái)更有力的招商政策。
●2011年 阿爾特嘉新能源汽車(chē)
2011年3月底，昆山阿爾特嘉汽車(chē)公司董事長(zhǎng)曾劍文拜會(huì)市委書(shū)記劉志庚，就阿爾特嘉新能源汽車(chē)落戶(hù)事宜進(jìn)行交流，該公司有意在東莞成立汽車(chē)合資公司，生產(chǎn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品和傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)品。
●2014年7月康美特宏遠(yuǎn)汽車(chē)項(xiàng)目圓夢(mèng)
2014年7月28日，總投資25億元的康美特宏遠(yuǎn)汽車(chē)項(xiàng)目在麻涌鎮(zhèn)奠基。作為東莞唯一一個(gè)整車(chē)制造企業(yè)，康美特宏遠(yuǎn)汽車(chē)項(xiàng)目啟用后填補(bǔ)東莞市沒(méi)有整車(chē)項(xiàng)目的空白。2015年12月28日東莞制造出來(lái)的首臺(tái)整車(chē)在麻涌鎮(zhèn)下線。
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