SK創(chuàng)新目前的年產(chǎn)能只有4.7吉瓦時(GWh)，正計劃在中國、匈牙利、美國進行設(shè)備投資，如果全部投產(chǎn)的話，預(yù)計2022年的產(chǎn)能將擴大到目前的8倍。
12月6日消息，據(jù)國外媒體報道，韓國SK創(chuàng)新（SKI）日前表示，在江蘇省常州的面向純電動汽車的鋰離子電池新工廠已建成。該公廠投資額為8200億韓元（約合人民幣49億元）。
按普通純電動汽車換算，該工廠每年可生產(chǎn)供15萬輛汽車使用的電池。
由SK創(chuàng)新與北京汽車集團、汽車零部件企業(yè)北京電子控股三家企業(yè)合資的“北京電控愛思開科技有限公司”負責工廠的運營。該工廠2020年上半年起主要面向北汽供貨。
SK創(chuàng)新目前的年產(chǎn)能只有4.7吉瓦時(GWh)，正計劃在中國、匈牙利、美國進行設(shè)備投資，如果全部投產(chǎn)的話，預(yù)計2022年的產(chǎn)能將擴大到目前的8倍。
SK創(chuàng)新前身為韓國首家煉油、化工企業(yè)—大韓石油，目前涉及業(yè)務(wù)包括石油開發(fā)、煉油、化學(xué)、潤滑油以及未來能源產(chǎn)業(yè)。
SK創(chuàng)新于2005年著手混合動力電動汽車專用鋰離子電池業(yè)務(wù)，06年起投入生產(chǎn)。2010年，成為韓國首輛純電動車BlueOn和起亞Ray的指定供應(yīng)商，于2012年起為梅賽德斯-AMG首輛純電動車SLS AMG E-Cell提供電池。
據(jù)官網(wǎng)介紹，SK創(chuàng)新已具備電極、分離膜、電池組、電池包等電池制造所需的全程價值鏈。
電池網(wǎng)微信
