近日，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委共同確定了我國(guó)第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市或區(qū)域的名單，中山列入廣東省城市群的推廣名單之中。記者了解到，按照規(guī)劃，到2015年，廣東省城市群要完成194座充電站，9018個(gè)充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施。有了配套設(shè)施，再加上政府的補(bǔ)貼，中山市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)不需要去深圳購(gòu)買(mǎi)后，再回中山過(guò)戶。
中山成首批新能源車(chē)應(yīng)用城市
近日，國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委共同確定了我國(guó)第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市或區(qū)域的名單，除深圳、廣州等23個(gè)城市之外，還有五個(gè)城市群，中山與佛山、東莞、珠海、惠州、江門(mén)、肇慶等城市，共同納入廣東省城市群中，作為我國(guó)第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用區(qū)域城市。相比2009年四部委確定的“十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程”新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市，本次試點(diǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)了解，廣東省城市群將由省發(fā)展改革委牽頭成立專(zhuān)門(mén)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作小組來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。到2015年，廣東省城市群新能源汽車(chē)的推廣目標(biāo)為10000輛，其中公共汽車(chē)6000輛，私人汽車(chē)4000輛；同時(shí)，將建立194座充電站，9018個(gè)充電樁作為配套設(shè)施。
新能源車(chē)待價(jià)而沽
據(jù)了解，廣東省城市群將比亞迪、廣汽集團(tuán)等整車(chē)企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。記者從比亞迪了解到，目前比亞迪三款惠及車(chē)型的國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)確定。其中，插電式混合動(dòng)力車(chē)“秦”補(bǔ)貼3.5萬(wàn)，純電動(dòng)車(chē)e6補(bǔ)貼6萬(wàn)，純電動(dòng)大巴k9補(bǔ)貼50萬(wàn)，都是各類(lèi)別的最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。然而原定于11月份上市的“秦”卻延期了，只是在廣州車(chē)展亮相，價(jià)格也未公布。據(jù)比亞迪方面透露，這是因?yàn)榈胤窖a(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，比亞迪也在等待這個(gè)地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
“比亞迪‘秦’已在廣州車(chē)展上亮相，作為經(jīng)銷(xiāo)商早早就把車(chē)的預(yù)付款打給廠家，但是‘秦’的價(jià)格還未公布，廠家也沒(méi)扣車(chē)款，經(jīng)銷(xiāo)商自然也未收到現(xiàn)車(chē)。”比亞迪汽車(chē)中山三聯(lián)4S店總經(jīng)理王芳告訴記者，比亞迪在新能源汽車(chē)方面具備的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都可以看到，在新車(chē)型的研發(fā)和技術(shù)投入方面，也毫不遜色。作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商很看好未來(lái)的新能源市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)比亞迪的品牌也越來(lái)越有信心。
市民不用深圳購(gòu)車(chē)中山過(guò)戶
“中山有比亞迪F3DM的新能源車(chē)，車(chē)輛到4S店保養(yǎng)時(shí)，我們問(wèn)過(guò)車(chē)主，車(chē)輛雖然上的是中山牌，但是是在深圳購(gòu)買(mǎi)的。”比亞迪中山汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，中山?jīng)]有入選之前的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣城市，因此也就沒(méi)有補(bǔ)貼，一些車(chē)主就是想買(mǎi)新能源車(chē)，還是會(huì)首先到深圳去購(gòu)買(mǎi)，然后再過(guò)戶。因?yàn)樵谏钲谫?gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可享受?chē)?guó)家和深圳市的雙重補(bǔ)貼。
該負(fù)責(zé)人告訴記者，中山入選我國(guó)第一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的城市群，市場(chǎng)關(guān)注度非常高，整個(gè)行業(yè)都在翹首企盼新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼幅度，相信有了國(guó)家和中山雙重補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)將會(huì)在中山很快推廣開(kāi)來(lái)。
政府引導(dǎo)促行業(yè)快速發(fā)展
“中山列入國(guó)家第一批新能源推廣試點(diǎn)廣東省城市群的名單中，中山整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都很關(guān)注。目前中山市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面，還沒(méi)有收到中山市政府方面對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方面的消息。”中山市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳灝表示，國(guó)家出臺(tái)相關(guān)的政策，再到地方落實(shí)，應(yīng)該還沒(méi)那么快，補(bǔ)貼的金額及配套設(shè)施如何建設(shè)，都需詳細(xì)研究和調(diào)研。
新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)這一點(diǎn)大家都明白。新能源汽車(chē)在市場(chǎng)表現(xiàn)主要還是看政府支持的力度，目前新能源汽車(chē)在市場(chǎng)表現(xiàn)不理想的原因，主要是新能源推廣還需要一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程包括配套設(shè)施的建設(shè)，以及新能源技術(shù)的提高。
王芳表示，新能源汽車(chē)絕對(duì)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)在從國(guó)家層面，到汽車(chē)廠家都越來(lái)越重視新能源的發(fā)展，現(xiàn)在資源也越來(lái)越匱乏，節(jié)能環(huán)保也是未來(lái)的趨勢(shì)，具體到消費(fèi)者用車(chē)，大家也越來(lái)越注重節(jié)油和實(shí)際上的用車(chē)成本控制。
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