央廣網(wǎng)北京11月19日消息(記者劉天思) 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,按照北京市機(jī)動(dòng)車排放污染工作方案,明年將會(huì)實(shí)施更為嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車指標(biāo)調(diào)控措施。此前交通部門表示,新的機(jī)動(dòng)車配

央廣網(wǎng)北京11月19日消息(記者劉天思) 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,按照北京市機(jī)動(dòng)車排放污染工作方案,明年將會(huì)實(shí)施更為嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車指標(biāo)調(diào)控措施。此前交通部門表示,新的機(jī)動(dòng)車配置指標(biāo)辦法將于本月向社會(huì)公布,但11月過半,相關(guān)部門仍未見動(dòng)靜。據(jù)透露,目前方案仍按計(jì)劃推進(jìn),但具體細(xì)節(jié)還存爭議。

從明年開始,北京每年的機(jī)動(dòng)車總增量確定為15萬輛,其中新能源車的配比率從最初的每年2萬輛,逐漸增加到每年6萬輛。北京市目前正協(xié)同多部門制定機(jī)動(dòng)車配置指標(biāo)辦法,并研究示范推廣新能源小客車的政策措施。其中多個(gè)焦點(diǎn)問題引人關(guān)注,包括是否給長時(shí)間搖號(hào)未中的購車者以優(yōu)待政策、增加其中簽率,以及新能源車如何使用搖號(hào)平臺(tái)進(jìn)行配置等。

據(jù)了解,根據(jù)北京市科委與交通委的設(shè)計(jì),新能源車將單獨(dú)納入一個(gè)搖號(hào)系統(tǒng),不與其他機(jī)動(dòng)車一起參加搖號(hào)。搖號(hào)系統(tǒng)中定義的新能源車是指純電動(dòng)車,不包括油電混合或其他動(dòng)力結(jié)構(gòu)的車型。目前根據(jù)評估,購買純電動(dòng)車的消費(fèi)者不會(huì)太多,不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車一號(hào)難求的局面。根據(jù)計(jì)劃,新能源車“搖號(hào)”辦法將與機(jī)動(dòng)車數(shù)量調(diào)控政策一同出臺(tái),將在本月底前發(fā)布。


[責(zé)任編輯:趙卓然]

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