11月18日，蔚來(lái)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)三季度總營(yíng)收達(dá)45.26億元，汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率14.5%，綜合毛利率12.9%。單車(chē)銷(xiāo)售及綜合管理費(fèi)用同比下降68.2%，體系化效率顯著提升。
2020年第三季度，蔚來(lái)總共交付了12,206輛ES8、ES6和EC6，同比增長(zhǎng)154.3%；環(huán)比增長(zhǎng)18.1%，2020年10月交付量達(dá)到5,055輛，再次創(chuàng)造月度交付新高。
騰訊汽車(chē)原文配圖
在季報(bào)電話會(huì)議上，李斌表示，隨著B(niǎo)aaS的推出，蔚來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)得到了更多用戶的認(rèn)可，10月份新增訂單再創(chuàng)歷史記錄，四季度有信心交付量達(dá)到16,500到17,000輛。
李斌表示，在毛利率方面超過(guò)此前的預(yù)計(jì)，隨著季度交付量的穩(wěn)步增長(zhǎng)和高價(jià)車(chē)型銷(xiāo)量占比的上升，加上物料采購(gòu)成本和制造費(fèi)效的持續(xù)改善。
此外，蔚來(lái)體系優(yōu)勢(shì)正在逐漸顯現(xiàn)，2020年第三季度的運(yùn)營(yíng)虧損進(jìn)一步收窄至9.46億元，環(huán)比下降18.4%，同比下降60.7%。
李斌表示，第三季度蔚來(lái)再次實(shí)現(xiàn)了正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。“我們有信心2020年全年總體可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。”
研發(fā)方面，李斌透露，正在加速第二代技術(shù)平臺(tái)NT2.0的開(kāi)發(fā)，NT2.0的核心是行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，將在NIO DAY上與大家分享更多的細(xì)節(jié)。
11月6日，蔚來(lái)發(fā)布了100度電池包。100度電池系統(tǒng)采用高度集成的CTP設(shè)計(jì)，能量密度提升了37%，大大提升了蔚來(lái)全系產(chǎn)品的續(xù)航里程。
李斌介紹，產(chǎn)能方面，9月份已經(jīng)達(dá)到了5,000臺(tái)的全供應(yīng)鏈產(chǎn)能，預(yù)計(jì)明年一月份將全供應(yīng)鏈產(chǎn)能提升至每月7,500臺(tái)，以滿足不斷增長(zhǎng)的用戶需求。
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