圖/TMEC常熟加氫站
豐田官網(wǎng)最新信息顯示，10月30日，豐田開始啟動氫燃料電池車（簡稱“FCEV”）“MIRAI 未來”在中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司（簡稱“TMEC”）的加氫站也同時落成。
豐田表示：“在全球環(huán)保事業(yè)加速發(fā)展的今天，中國對新能源的重視程度不斷提高，其中氫能源作為來源廣泛的清潔能源受到廣泛關(guān)注，中國政府也在大力推進(jìn)FCEV的普及、產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在中國的氫能源社會不斷發(fā)展的過程中，豐田作為全球首家上市銷售量產(chǎn)FCEV的廠商，希望為中國新能源（8.08 -0.37%,診股）汽車行業(yè)有所貢獻(xiàn)。”
據(jù)悉，豐田計(jì)劃通過2017-2020年的3年時間，利用“MIRAI 未來”針對“中國使用環(huán)境下的車輛行駛調(diào)查”、“氫燃料品質(zhì)調(diào)查”、“各種品質(zhì)耐久性評測”等方面進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。
豐田介紹，“MIRAI 未來”具有極高的環(huán)保性能，在行駛過程中只排放水，充氫3分鐘可行駛500公里（NEDC工況下豐田測試值），氫氣填充和續(xù)航里程具有跟燃油汽車同等的便利性，豐田稱之為“終極環(huán)保車”。氫燃料電池車的普及離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)在北京、上海、廣州等城市里共建有6座加氫站，此次在TMEC落成的加氫站是豐田在中國建成的首個加氫站。
豐田表示，公司一直以來都致力于推進(jìn)和普及包括混合動力車HEV、外插充電式混合動力車PHEV、電動汽車EV、氫燃料電池車FCEV在內(nèi)的全方位“電動化”的環(huán)境技術(shù)。預(yù)計(jì)2018年國產(chǎn)的卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的導(dǎo)入工作正在順利進(jìn)行中，EV導(dǎo)入中國的相關(guān)準(zhǔn)備工作也在推進(jìn)中。
此外，作為豐田最大的研發(fā)中心，TMEC第三期擴(kuò)建工程（新實(shí)驗(yàn)大樓、PHEV評測設(shè)備強(qiáng)化、電池評測實(shí)驗(yàn)大樓）也在按計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)工程建設(shè)，預(yù)計(jì)于2018年完工。
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