10月9日，特斯拉汽車(chē)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）近日發(fā)布了一條Twitter消息，完美詮釋了“一字千金”的概念：這條消息的價(jià)值高達(dá)20億美元。
馬斯克在10月1日發(fā)布Twitter消息稱(chēng)：“是時(shí)候該（在10月9日）揭幕D車(chē)型及其他一些東西了。”受這條消息的影響，特斯拉的市值暴增20億美元。
過(guò)去一周時(shí)間里，特斯拉股價(jià)在大盤(pán)受挫的環(huán)境下逆勢(shì)上揚(yáng)近6%，令“吃油派”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車(chē)和通用汽車(chē)拍“車(chē)”難及。
那么，馬斯克到底會(huì)在周四的發(fā)布會(huì)上展示什么產(chǎn)品呢？目前還無(wú)人知曉，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)所謂的“D車(chē)型”應(yīng)該不是一款全新的車(chē)型。
沒(méi)人知道字母“D”到底是代表“驅(qū)動(dòng)”（drive）還是“無(wú)人駕駛”（driverless）。大多數(shù)分析師和汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家都預(yù)測(cè)，特斯拉將推出一款四輪驅(qū)動(dòng)的雙馬達(dá)版Model S電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)椴粌H“驅(qū)動(dòng)”是字母D開(kāi)頭，“雙馬達(dá)”（dual motor）也是。另外也有人猜測(cè)，特斯拉可能為Model S引入新的無(wú)人駕駛技術(shù)，這種猜測(cè)也非空穴來(lái)風(fēng)，原因是馬斯克曾在接受CNN采訪時(shí)表示，他的目標(biāo)是讓特斯拉的汽車(chē)在2015年實(shí)現(xiàn)“90%自動(dòng)化”。
有關(guān)無(wú)人駕駛技術(shù)的傳聞不僅拉高了特斯拉的股價(jià)，同時(shí)還推動(dòng)Mobileye的股價(jià)走高，這是一家為車(chē)內(nèi)攝像頭開(kāi)發(fā)軟件和芯片的公司，可幫助無(wú)人駕駛汽車(chē)避免碰撞。自馬斯克發(fā)布上述Twitter消息以來(lái)，Mobileye的股價(jià)上漲了5%左右，延續(xù)自8月份IPO（首次公開(kāi)招股）上市以來(lái)的持續(xù)漲勢(shì)。與當(dāng)時(shí)的IPO發(fā)行價(jià)相比，Mobileye的當(dāng)前股價(jià)已經(jīng)翻了一番以上。
對(duì)于馬斯克在這條Twitter消息中提到的“其他東西”，市場(chǎng)傳聞更是傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
有人猜測(cè)，馬斯克已經(jīng)做好了讓Model III車(chē)型在鎂光燈下曝光的準(zhǔn)備，將在發(fā)布會(huì)上為媒體界人士提供驚鴻一瞥的機(jī)會(huì)。Model III是一款大眾市場(chǎng)車(chē)型，特斯拉計(jì)劃在2017年將其推出市場(chǎng)，其售價(jià)可能為3.5萬(wàn)美元，相比之下Model S的售價(jià)為略低于7萬(wàn)美元。特斯拉希望在2020年以前實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售量50萬(wàn)輛的目標(biāo)，而Model III是其達(dá)成這一目標(biāo)的最大仰仗。
也有一種可能是，特斯拉將在發(fā)布會(huì)上公布有關(guān)Model X車(chē)型的更多細(xì)節(jié)，這是該公司的Crossover車(chē)型，定于明年面向消費(fèi)者銷(xiāo)售。
最具幻想色彩的一種傳聞則是，特斯拉可能會(huì)宣布內(nèi)華達(dá)州里諾市（Reno）“超級(jí)工廠”的新合作伙伴，這座造價(jià)50億美元的工廠將為特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)鋰離子電池。
在此以前，松下已經(jīng)同意對(duì)“超級(jí)工廠”進(jìn)行投資，但有傳聞稱(chēng)蘋(píng)果公司也將與特斯拉走得更近，雙方可能達(dá)成合作的傳聞在市場(chǎng)上已經(jīng)傳了一段時(shí)間。德國(guó)投資銀行Berenberg的一名分析師甚至還在去年向蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）發(fā)出一封公開(kāi)信，建議蘋(píng)果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉。
但是，這兩家公司在周四宣布達(dá)成合作的可能性不大。當(dāng)然了，粉絲們不妨做做夢(mèng)。
對(duì)于特斯拉的股價(jià)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的諸多傳聞?dòng)忠馕吨裁茨兀刻厮估婉R斯克是否能經(jīng)受住這種浮夸宣傳的考驗(yàn)？今年截至目前為止，特斯拉股價(jià)已上漲逾70%，但與歷史高點(diǎn)相比仍低10%以上。
用任何傳統(tǒng)的估值方法來(lái)對(duì)特斯拉股票進(jìn)行評(píng)估，其結(jié)果都會(huì)顯示這只股票貴得離譜。基于2015年的預(yù)期每股收益計(jì)算，特斯拉股票目前的市盈率大約為80倍。
但這又有什么要緊呢？在評(píng)估特斯拉股票的公允價(jià)值時(shí)，看漲人士早已將其目光投向2015年、2016年甚至是更遠(yuǎn)的時(shí)間。與此同時(shí)，盡管馬斯克曾多次發(fā)聲，稱(chēng)其認(rèn)為特斯拉的當(dāng)前股價(jià)可能有些過(guò)高，但粉絲們卻總是一笑置之。
就特斯拉自身而言，如果這家公司想要其股價(jià)創(chuàng)下歷史新高，可能只需要馬斯克在華爾街登高一呼。想要跟馬斯克做空對(duì)賭？智者不為。
有人會(huì)說(shuō)，馬斯克就是新的史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs），而“其他東西”（something else）則是喬布斯生前口中廣為人知的那句“又一樣?xùn)|西”（one more thing）的馬斯克版宣言。
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