該公司曾拋出豪言壯語(yǔ)，表示將在2020年之前發(fā)布電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)，想生產(chǎn)像特斯拉一樣的高端電動(dòng)汽車(chē)。但樂(lè)視汽車(chē)曾也表示，該公司開(kāi)發(fā)的智能電動(dòng)汽車(chē)最終將免費(fèi)，將通過(guò)車(chē)內(nèi)內(nèi)容和其他服務(wù)賺錢(qián)。

8月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由前寶馬和日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售高管聯(lián)合創(chuàng)始的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)合資公司Future Mobility Corp（FMC），在最新一輪融資中籌集了2億美元。

騰訊富士康聯(lián)合投資的中國(guó)電動(dòng)車(chē)公司獲2億美元融資

Future Mobility聯(lián)合創(chuàng)始人：Daniel Kirchert 

該公司總裁丹尼爾·基切特（Daniel Kirchert）在接受路透采訪時(shí)表示，該公司新一輪融資的主要投資者包括豐盛控股和紫金風(fēng)投公司，大部分資金將用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，而該公司的投資方還有騰訊和富士康。由于Future Mobility是一家在香港注冊(cè)的公司，中國(guó)內(nèi)地對(duì)于資金流動(dòng)的控制更加嚴(yán)格，騰訊控股和富士康的資金未能按計(jì)劃注入該創(chuàng)業(yè)公司。

該公司曾拋出豪言壯語(yǔ)，表示將在2020年之前發(fā)布電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)，想生產(chǎn)像特斯拉一樣的高端電動(dòng)汽車(chē)。但樂(lè)視汽車(chē)曾也表示，該公司開(kāi)發(fā)的智能電動(dòng)汽車(chē)最終將免費(fèi)，將通過(guò)車(chē)內(nèi)內(nèi)容和其他服務(wù)賺錢(qián)。

但值得一提的是，F(xiàn)uture Mobility與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差別在于該公司的管理團(tuán)隊(duì)。其CEO是前寶馬i系列電動(dòng)汽車(chē)高管，據(jù)說(shuō)他將核心團(tuán)隊(duì)帶到了Future Mobility。另外，還有特斯拉、谷歌以及戴姆勒梅賽德斯的前員工加入Future Mobility。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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