美國(guó)紐約州計(jì)劃新建5萬(wàn)多個(gè)充電站，大多由該州公用事業(yè)公司投資，到2025年總預(yù)算多達(dá)7.01億美元。另外4,880萬(wàn)美元來(lái)自于德國(guó)車(chē)企大眾。

據(jù)外媒報(bào)道，7月16日，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)安德魯·科莫（Andrew Cuomo）宣布，作為該州減少排放長(zhǎng)期目標(biāo)的一部分，將投資7.5億美元建設(shè)充電站和其他電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。

電動(dòng)汽車(chē)，紐約擴(kuò)建電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施

（特斯拉充電站；圖片來(lái)源：特斯拉）

該州計(jì)劃新建5萬(wàn)多個(gè)充電站，大多由該州公用事業(yè)公司投資，到2025年總預(yù)算多達(dá)7.01億美元。另外4,880萬(wàn)美元來(lái)自于德國(guó)車(chē)企大眾。2017年，大眾就柴油尾氣作弊丑聞簽署和解協(xié)議，承諾將資助電力學(xué)校、公交車(chē)以及充電站。

據(jù)美國(guó)能源部門(mén)的數(shù)據(jù)，過(guò)去幾年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸增多，但2019年電動(dòng)車(chē)在美國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量中的占比仍不到2%。

盡管特斯拉等汽車(chē)制造商都大幅增加了單次充電的續(xù)航里程，但各種調(diào)查顯示，許多消費(fèi)者仍因定價(jià)過(guò)高和充電網(wǎng)絡(luò)不完善而打消了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的念頭。據(jù)悉，大多數(shù)充電站集中在人口密集的城市地區(qū)以及美國(guó)東部和西部沿海地區(qū)。此前7月10日，佛羅里達(dá)州也宣布將投資860萬(wàn)美元擴(kuò)建充電站。

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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