AH8車型為廣汽與華為聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV,具備L4級自動駕駛功能,計劃于2023年底量產(chǎn),項目總投資近8億元人民幣。

7月9日,廣汽集團(601238)發(fā)布公告,同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為(AH8車型)項目的實施。AH8車型為廣汽與華為聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV,具備L4級自動駕駛功能,計劃于2023年底量產(chǎn),項目總投資近8億元人民幣。

根據(jù)此前廣汽集團與華為技術(shù)有限公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA(計算與通信架構(gòu))構(gòu)建的新一代智能汽車數(shù)字平臺,搭載華為全棧智能汽車解決方案,聯(lián)合定義、共同開發(fā),共同打造面向未來的一系列智能汽車。雙方共同構(gòu)建的這個智能汽車數(shù)字平臺,將以平臺化方式進行研發(fā),衍生出多款車型。

2020年9月,廣汽與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

2020年9月,廣汽與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議 圖片來源:廣汽集團

自2017年廣汽與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車領(lǐng)域技術(shù)展開戰(zhàn)略合作,加速推進戰(zhàn)略合作項目,已經(jīng)實現(xiàn)多個系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載。2020年9月,雙方在廣州簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次合作將聚焦在計算與通信架構(gòu),迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢,綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的合作研究,共同打造可持續(xù)迭代升級的數(shù)字平臺,真正實現(xiàn)軟件定義汽車,為用戶持續(xù)提升更好的體驗。

2020年底,廣汽埃安開始獨立運營

2020年底,廣汽埃安開始獨立運營

當(dāng)前,國內(nèi)主流車企積極布局純電高端品牌。2020年,廣汽埃安開始獨立運營,主打廣汽高端智能純電品牌,發(fā)展迅猛,2020年銷量達60033輛,今年目標(biāo)是突破10萬輛,1-6月銷量已超4萬,同比增長超110%。在銷量迅速增長以及新車型陸續(xù)推出的背景下,廣汽埃安前期10萬產(chǎn)能得到充分利用,目前已啟動擴能,將在2022年一季度擴充至20萬輛/年,通過新科技、新工藝、新材料的應(yīng)用,提升智能制造水平,全面強化八車型多系列混線生產(chǎn)能力,為用戶提供高品質(zhì)的智能純電動汽車。

同時,豪華品牌車型銷量近年持續(xù)高速增長,2020年同比增速16%。隨著“新四化”的推進,可以預(yù)見未來豪華純電車型市場潛力巨大。廣汽與華為聯(lián)合開發(fā)的AH8車型,定位中大型智能純電SUV,結(jié)合雙方的制造、技術(shù)和渠道等諸多優(yōu)勢,將有望在豪華純電市場占領(lǐng)一席之地。

廣汽集團“十四五”規(guī)劃提出,要在2025年實現(xiàn)全集團新能源汽車銷量占比20%,其中自主品牌新能源汽車占比超36%,并且要打造實現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源兩個領(lǐng)域核心技術(shù)領(lǐng)先的研發(fā)體系。廣汽與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢聯(lián)合打造一個高端純電動平臺并推出系列化產(chǎn)品,不僅有助于廣汽電動化目標(biāo)的實現(xiàn),更是在自動駕駛、電子電氣核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)中國品牌自主可控的有益探索。

[責(zé)任編輯:陳語]

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