三季度以來,新能源汽車主題屢屢站上市場風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)鏈眾多子板塊亦輪番實現(xiàn)出色表現(xiàn),昨日,主題內(nèi)汽車整車板塊出現(xiàn)異動,20只可交易的個股中,15只個股均實現(xiàn)逆市上漲,占比高達75%。

新能源汽車主題內(nèi)部分化 三因素助推整車領(lǐng)域受熱捧

三季度以來,新能源汽車主題屢屢站上市場風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)鏈眾多子板塊亦輪番實現(xiàn)出色表現(xiàn),昨日,主題內(nèi)汽車整車板塊出現(xiàn)異動,20只可交易的個股中,15只個股均實現(xiàn)逆市上漲,占比高達75%。

具體來看,月內(nèi)曾連續(xù)6個交易日漲停的安凱客車昨日再度以漲停報收,金龍汽車(7.46%)、中通客車(6.22%)、一汽轎車(5.85%)、亞星客車(4.16%)、東風(fēng)汽車(3.76%)、海馬汽車(3.35%)等個股昨日也實現(xiàn)不俗表現(xiàn),漲幅均在3%以上。

通過對機構(gòu)觀點梳理發(fā)現(xiàn),新能源汽車整車板塊近期的良好表現(xiàn)可歸結(jié)三方面原因。

首先,政策面,近日工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等五部委共同印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,旨在建立節(jié)能與新能源汽車管理長效機制,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

其次,基本面上,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛,同比分別增長67.3%和76.3%,其中乘用車銷量約為5.27萬輛,同比增長73%,環(huán)比增長22%。前8個月新能源汽車累計銷量完成32萬輛,同比增長30.2%。

第三,市場情緒方面,機構(gòu)普遍認為,從資源到動力電池,再到汽車整車,新能源汽車主題內(nèi)市場情緒呈現(xiàn)逐漸向下游傳導(dǎo)的趨勢,而目前估值仍相對較低的整車類標的或成為主題內(nèi)最受資金青睞的領(lǐng)域。

綜合來看,在政策面的護航下,基本面持續(xù)向好的新能源汽車整車領(lǐng)域正在逐漸受到市場資金青睞。

事實上,昨日板塊也受到了市場主力資金的高度關(guān)注。《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),昨日板塊內(nèi)共有11只個股實現(xiàn)大單資金凈流入超過1000萬元,合計約7.22億元,其中,安凱客車昨日大單資金凈流入居首,達到35934.95萬元,此外,中通客車(6762.46萬元)、東風(fēng)汽車(6735.08萬元)、福田汽車(5678.63萬元)、海馬汽車(4053.16萬元)、長安汽車(3865.67萬元)、上汽集團(2636.60萬元)、江淮汽車(2075.20萬元)等個股大單資金凈流入也均在2000萬元以上。

對于后市的投資機會,東方證券表示,隨著新能源汽車銷量規(guī)模的提升,新能源汽車在車企中的盈利比重將逐年上升,看好2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中下游投資機會。具體標的上,推薦上汽集團、江淮汽車、眾泰汽車、金龍汽車等。

[責(zé)任編輯:張倩]

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