科技部部長萬鋼25日在吉林長春發(fā)表演講時(shí)表示，氫具有來源廣泛、大規(guī)模穩(wěn)定儲存、持續(xù)供應(yīng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、快速補(bǔ)充等特點(diǎn)，在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補(bǔ)，共同支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
萬鋼是在第十九屆中國科協(xié)年會(huì)“未來出行——?dú)淙剂想姵丶爸悄苘囕v技術(shù)”國際研討會(huì)作出上述表述的。他說，氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達(dá)到車輛使用要求，國外主要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車戰(zhàn)略地位，給予持續(xù)支持。
據(jù)介紹，國內(nèi)已初步掌握了燃料電池關(guān)鍵材料、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù)，基本建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)了百輛級動(dòng)力系統(tǒng)與整車的生產(chǎn)能力。
萬鋼認(rèn)為，中國必須加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，加快推動(dòng)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。一方面加強(qiáng)政策協(xié)同，加快開展氫能燃料電池汽車發(fā)展政策研究，通過發(fā)展政策系統(tǒng)推進(jìn)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)。另一方面，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈體系的市場協(xié)同，同時(shí)強(qiáng)化跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同應(yīng)用。
萬鋼還表示，中國將整合各方資源，積極參與國際合作。目前，我國已發(fā)起并組建國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)，目標(biāo)是建成一個(gè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、推進(jìn)燃料電池商業(yè)化的國際化平臺，加速推動(dòng)國際氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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