比亞迪e6純電動汽車上月高調(diào)進入香港市場，剛試行一個月便發(fā)生充電起火事故。受此影響，今日比亞迪股價大幅下跌，截至收盤，A股下跌8.22%，報31.84元;港股跌8.97%，報29.95港元。該次事件會否引發(fā)公司股價回調(diào)呢？
報道稱，位于何文田的一部快速充電器前日下午替電動的士充電時，發(fā)生輕微爆炸，幸好的士司機不在車內(nèi)避過一劫。負責管理充電站的領匯表示，為確保公眾安全，現(xiàn)時已暫停全部充電器運作。
之后，比亞迪作出快速回應稱：香港愛民邨一地庫內(nèi)用于車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現(xiàn)部分熔化現(xiàn)象，故障原因是電網(wǎng)至充電盒連接點松動導致等效阻抗過大而引起過熱。正在充電的車輛更換其它充電盒完成充電后駛離，故障并未造成其它損失。另外比亞迪方面也表示，經(jīng)過技術人員的排查，位于香港的比亞迪壁掛式充電盒無相關隱患，此單一故障不會影響香港電動車的正常運營。日后比亞迪方面也會完善充電盒安裝，加強設備檢修排查。
其實，這不是第一起比亞迪e6純電動汽車起火事故。早在去年5月26日凌晨，深圳街頭發(fā)生過一起比亞迪e6純電動出租車被追尾后起火的事故。受該起火事件影響，比亞迪股價5月28日在盤中出現(xiàn)大跌，最低跌至21.94元，按A股總股本23.50億股算，最高損失市值57.34億元。
雖然專家組經(jīng)過為期70天的調(diào)查后認定比亞迪e6起火原因為線路短路產(chǎn)生電弧，從而引燃內(nèi)飾和部分動力電池，打破了外界“電池爆炸”、“電池電解液泄漏后起火”等直接指向電池安全性的質(zhì)疑。但比亞迪A股股價在專家組調(diào)查的這段時間里一路下跌近40%。
由于新車型的推出、產(chǎn)品結構的改善和新能源汽車銷售的高速增長，今年以來，比亞迪A股股價一路高歌，累計漲幅已達70%，各大機構也紛紛預測比亞迪各項業(yè)務在2013年全面好轉，國泰君安最新研報中將比亞迪2013-2015年的盈利預測分別上調(diào)到0.533元、0.794元、0.802元，并將港股目標價上調(diào)到24.50港元，但這次香港爆炸事件會不會引發(fā)比亞迪股價回調(diào)？
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