近日，特斯拉第三座超級電池廠的選址工作已漸進(jìn)尾聲，特斯拉的全球充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也逐漸步入正軌。而作為戰(zhàn)略要地的中國，充電網(wǎng)絡(luò)布局無疑成為特斯拉在中國的首要任務(wù)。
6月11日，特斯拉的首座“目的地充電車位”在北京銀泰中心正式啟用，標(biāo)志著特斯拉在中國的“目的地充電”項(xiàng)目正式啟動(dòng)，特斯拉在中國充電網(wǎng)絡(luò)正式形成了超級充電站和商業(yè)區(qū)充電位相輔相成的布局模式。
據(jù)特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士介紹，“特斯拉與銀泰集團(tuán)未來將在全國建設(shè)超過40個(gè)特斯拉專用充電車位，遍及北京、杭州、成都等30多個(gè)城市。這將極大方便特斯拉用戶的使用，助力推進(jìn)中國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。”同時(shí)，特斯拉與銀泰集團(tuán)的此種合作模式將不會停留于此，未來，特斯拉將和更多其他的商業(yè)地產(chǎn)等企業(yè)合作建設(shè)目的地充電車位。
啟動(dòng)儀式上，特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士，與銀泰集團(tuán)董事長沈國軍先生，在北京銀泰中心共同完成了此次簽約。當(dāng)被問及此次合作的商業(yè)模式時(shí)，吳碧瑄表示，特斯拉的目的地充電站并不是想讓車主為了充電而特意跑到銀泰來，而是希望車主在銀泰購物、辦公的同時(shí)即可完成車輛的充電任務(wù)。
據(jù)了解，目前“目的地充電車位”每小時(shí)的充電里程可達(dá)到100公里，對于在城市內(nèi)行駛的車主來說，這樣的充電速度已基本可以滿足日常使用。
如今，“特斯拉”——這個(gè)名詞已經(jīng)成為中國最熱門的搜索詞，但如何解決充電問題仍是很多消費(fèi)者所關(guān)注的。為了最大限度完善和提升特斯拉用戶的服務(wù)體驗(yàn)，發(fā)揮特斯拉高性能轎車便捷、靈活的充電性能，在此次的“目的地充電”項(xiàng)目啟動(dòng)之前，位于特斯拉中國總部北京酒仙橋的，首個(gè)超級充電站（SUPERCHARGER）已經(jīng)投入使用。
特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士表示：“特斯拉在中國的發(fā)展非常迅速，特斯拉在充電站方面的建設(shè)在有條不紊的進(jìn)行中，超級充電站建設(shè)和“目的地充電”建設(shè)都是鋪設(shè)特斯拉全國充電網(wǎng)絡(luò)的一部分，相信未來會有更完善的中國充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉始終堅(jiān)持推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展，我們已經(jīng)看到很多企業(yè)及用戶和我們都有同樣追求，相信未來會有更多人參與進(jìn)來，和特斯拉一同實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”
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