江西升華承諾2025-2027年期間按照承諾約定對寧德時(shí)代的供應(yīng)能力,并預(yù)留給寧德時(shí)代。江西升華產(chǎn)品具備綜合優(yōu)勢的情況下,寧德時(shí)代承諾2025-2027年期間每年度至少向江西升華采購14萬噸,每年的月度交付計(jì)劃雙方于前一年10月1日前另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。

圖片來源:江西升華

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在戰(zhàn)略入股富臨精工(300432)控股子公司江西升華新材料有限公司(以下簡稱“江西升華”)后,寧德時(shí)代(300750)與富臨精工的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化。

6月5日晚間,富臨精工(300432)發(fā)布公告,在此前《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》基礎(chǔ)上,公司子公司江西升華與寧德時(shí)代于近日簽署《補(bǔ)充協(xié)議》,明確具體合作細(xì)節(jié)和目標(biāo),包括產(chǎn)線建設(shè)和合作數(shù)量約定等內(nèi)容。

其中,《補(bǔ)充協(xié)議》約定,將原協(xié)議“寧德時(shí)代同意向江西升華支付一定金額的預(yù)付款支持江西升華江西基地(7.5萬噸/年產(chǎn)能)建設(shè);江西升華承諾江西基地按期完成建設(shè)并達(dá)成符合寧德時(shí)代生產(chǎn)要求的年產(chǎn)7.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能。”修訂為“寧德時(shí)代同意于2025年5月31日前向江西升華一次性支付人民幣5億元預(yù)付款支持江西升華江西基地(16萬噸/年產(chǎn)能),四川三期(20萬噸/年產(chǎn)能)建設(shè)。江西升華及其相關(guān)公司磷酸鐵鋰產(chǎn)線優(yōu)先用于生產(chǎn)寧德時(shí)代所需要磷酸鐵鋰材料并用于寧德時(shí)代訂單交付。”以及“江西升華承諾江西B區(qū)于2025年4月30日完成建設(shè),并于2025年6月30日前達(dá)成符合寧德時(shí)代生產(chǎn)要求的年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能;四川三期加快推進(jìn)建成年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能”。

另外,《補(bǔ)充協(xié)議》還將原協(xié)議“江西升華承諾2025-2027年期間按照承諾約定對寧德時(shí)代的供應(yīng)能力,并預(yù)留給寧德時(shí)代。江西升華產(chǎn)品具備綜合優(yōu)勢的情況下,寧德時(shí)代承諾2025-2027年期間每年度至少向江西升華采購14萬噸,每年的月度交付計(jì)劃雙方于前一年10月1日前另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。”修訂為“江西升華承諾2025-2029年期間江西升華100%產(chǎn)能優(yōu)先用于生產(chǎn)符合寧德時(shí)代要求的材料(產(chǎn)能情況以最新簽訂PSW為準(zhǔn)),寧德時(shí)代承諾2025-2029年期間每年度采購量不低于江西升華承諾產(chǎn)能的80%,江西升華應(yīng)按寧德時(shí)代要求提前增擴(kuò)產(chǎn)能。每年的月度交付計(jì)劃雙方于前一年10月1日前另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定?!?/p>

富臨精工表示,此次《補(bǔ)充協(xié)議》的簽署,體現(xiàn)下游客戶對公司磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)性能和供應(yīng)能力等方面的高度認(rèn)可,雙方在磷酸鐵鋰正極材料進(jìn)一步加強(qiáng)長期戰(zhàn)略合作機(jī)制,有利于推動(dòng)公司鋰電正極材料技術(shù)革新和成本節(jié)降,增強(qiáng)公司磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)的核心競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

電池網(wǎng)注意到,在擴(kuò)大與富臨精工的產(chǎn)能合作之外,5月,寧德時(shí)代還與萬潤新能簽署5年磷酸鐵鋰大單,約定2025年5月-2030年預(yù)計(jì)總供貨量約132.31萬噸。

值得一提的是,不只寧德時(shí)代,楚能新能源、比亞迪電池等鋰電巨頭也在持續(xù)鎖單磷酸鐵鋰。

磷酸鐵鋰賽道大單頻出背后是磷酸鐵鋰電池市場滲透率的持續(xù)攀升。據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2024年我國磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量409.0GWh,占總裝車量74.6%;2025年1-4月,我國磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量150.0GWh,占總裝車量81.4%,累計(jì)同比增長88.0%。

而在儲能領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池占比已超過90%,成為儲能電池的主流選擇。研究機(jī)構(gòu)EVTank數(shù)據(jù)顯示,2024年全球儲能電池中磷酸鐵鋰電池占比高達(dá)92.5%。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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