5月20日，從黃石大冶湖高新區(qū)招商北京推介會上傳來好消息，上海鎣石汽車技術(shù)有限公司與大冶湖高新區(qū)簽約，投資30億元打造新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。
黃石大冶新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群“朋友圈”在不斷擴大。5月20日，從黃石大冶湖高新區(qū)招商北京推介會上傳來好消息，上海鎣石汽車技術(shù)有限公司與大冶湖高新區(qū)簽約，投資30億元打造新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。
去年3月，該市漢龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目破土動工，項目占地1000畝，總投資90億元，這是大冶建市以來投資額最大的招商引資項目。今年7月，第一輛汽車將正式下線，項目竣工后，年產(chǎn)值達500億元。
圍繞新能源汽車上下游企業(yè)，該市大力招商引資，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈。去年7月，貝斯特汽車零部件加工、飛暢汽車導(dǎo)航等10個配套項目簽約落戶大冶，總投資達113億元。11月，總投資80億元的漢龍汽車配套產(chǎn)業(yè)園項目破土動工。
目前，落戶該市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群項目共計12個，總投資達350億元，項目涵蓋了汽車混合動力發(fā)動機、輪轂、座椅、天窗、鋰電池、研發(fā)設(shè)計等環(huán)節(jié)，形成一條完整的新能源汽車研發(fā)、設(shè)計、組裝、制造產(chǎn)業(yè)鏈。
大冶市長王剛稱，到2020年，該市以漢龍汽車為代表的高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值將突破1000億元。（記者陶忠輝、通訊員萬經(jīng)煌、程良友）
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