2020年全國兩會召開前夕，第十三屆全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮提交了三項建議，其中兩項建議與汽車行業(yè)密切相關(guān)的建議有：《關(guān)于當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經(jīng)濟(jì)的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中國新能源汽車可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的建議》。
《關(guān)于當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，快速提升中國品牌汽車品牌力、拉動中國經(jīng)濟(jì)的建議》
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，是社會經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器”。歷經(jīng)二十多年努力，主流中國汽車品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、服務(wù)水平等方面，已經(jīng)達(dá)到并超越合資品牌，具備了品牌快速提升的基礎(chǔ)。但中國品牌與合資品牌的品牌力差距大，“廉價、低端”的負(fù)價值品牌現(xiàn)象還比較突出，難以全面滿足消費升級的需求；溢價能力與盈利能力差距大，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，生存與發(fā)展面臨困難，亟待快速提升中國品牌汽車品牌力。
對此，朱華榮提出三點建議：
1、倡導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干部及公務(wù)人員、公眾人物，優(yōu)先使用、購買中國品牌汽車；
2、大型活動或國家行為層面，更多展現(xiàn)中國汽車品牌形象；
3、重量級媒體引導(dǎo)，助力中國汽車品牌向上；完善網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制，共塑行業(yè)輿論環(huán)境。
《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)中國新能源汽車可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的建議》
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了多方面成就，但也面臨市場競爭日益加劇、發(fā)展動力亟待轉(zhuǎn)換、核心技術(shù)供給不足、質(zhì)量保障體系有待完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全等新形勢、新問題。當(dāng)前，新能源汽車仍然為政策主導(dǎo)型市場，存在私家車需求尚未激發(fā)等問題，建議：
1、審視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化頂層政策導(dǎo)向；
2、改善新能源使用環(huán)境，激發(fā)消費新能源汽車動力；
3、繼續(xù)加大對使用新能源車的鼓勵。
電池網(wǎng)微信
