由于鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭，涉足鋰離子動力電池業(yè)務的成飛集成（002190）在2015年迎來了業(yè)績大豐收。4月20日晚間，公司發(fā)布的2015年年報信息顯示，去年1－12月，成飛集成實現(xiàn)營業(yè)收入16.23億元，同比增長76.71％；歸屬于上市公司股東的凈利潤8810.98萬元，同比增長113.83％；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為6872.86萬元，同比大幅增長936.15％。
鋰電池助推業(yè)績大增
成飛集成主營主要從事汽車模具、汽車車身零部件、鋰離子動力電池等產品的研發(fā)、生產、銷售業(yè)務。其鋰離子動力電池業(yè)務為子公司中航鋰電主營，中航鋰電是國內第一家100AH以上大容量鋰電池通過國家電池檢測中心安全監(jiān)測的廠家。2015年，國內鋰電池行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的勢頭，中航鋰電適應市場需求，積極開發(fā)新產品，實施產能擴建，不僅收入實現(xiàn)翻番，盈利能力也大大增強。
數(shù)據(jù)顯示，成飛集成去年的鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產品貢獻營業(yè)收入99974萬元，同比增長147.29％，占比達到60％左右。該項業(yè)務去年毛利率為26.03％，同比增長了14.14％。
公司表示，未來3－5年將是中國電池產業(yè)的高速發(fā)展期，成飛集成與客車領域的主流企業(yè)均已經開展批量合作，成為主機企業(yè)的核心供應商，為后續(xù)的市場競爭奠定了堅實的基礎。另外，公司未來將根據(jù)市場發(fā)展步伐，在當前產能擴充規(guī)劃的基礎上進一步擴充產能。
因此，成飛集成2016年的經營目標是實現(xiàn)主營業(yè)務收入同比增長10－40％，歸屬于母公司的凈利潤與上年持平。
中央匯金成第二大股東
記者注意到，隨著鋰電池業(yè)務帶動成飛集成業(yè)績快速增長，2015年公司在資本市場上也愈發(fā)受到資金和機構的關注和看好。截至2015年12月31日，華商未來主題混合型基金、華商新銳產業(yè)靈活配置混合型基金、聚盈結構化證券投資集合資金信托計劃和前海開源中航軍工指數(shù)分級基金4家機構成功入圍公司前十大流通股榜單。此外，中央匯金亦持有17717.87萬股，成為成飛集成第二大流通股東。
從企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略來看，成飛集成明確將以汽車工裝和鋰離子動力電池作為核心業(yè)務，積極發(fā)展航空零件數(shù)控加工業(yè)務，擇機進入汽車、航空裝備及柔性智能生產線等領域。
值得一提的是，公司表示將“充分利用上市公司的資本平臺，擇機采取合資新建、兼并重組、增資控股等多種方式擴大企業(yè)整體規(guī)模，提升企業(yè)整體競爭力”。
巧合的是，在發(fā)布年報的同時，公司又公告稱，正在籌劃重大事項，因該事項尚在討論中，存在重大不確定性，公司股票自2016年4月21日開市時起停牌。
成飛集成的一舉一動一直是市場關注的焦點。2014年，公司曾公布重大資產重組方案，但由于相關管理層認為方案實行后將消除特定領域競爭，形成行業(yè)壟斷，此重組方案最終“流產”。
進入2015年，成飛集成動作頻頻，3月14日，成飛集成表示，控股股東中航工業(yè)將除成飛集成利潤分配權和股權處置權以外的公司經營管理各項權利委托給其全資子公司中航裝備。而在經營管理權“易手”沒多久，公司人事變動亦隨之展開。3月21日晚間，成飛集成宣布數(shù)名現(xiàn)任非獨立董事、現(xiàn)任股東代表監(jiān)事辭去職務，并提出了增補的相應職務候選人。
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