戴姆勒集團(tuán)的首席執(zhí)行官康林松 資料圖片 版權(quán)屬原作者
據(jù)外媒報道，德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)的首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）認(rèn)為，如果谷歌、蘋果和阿里巴巴等科技巨頭決定推出自己的電動汽車，該公司將面臨激烈的競爭。
盡管這些科技巨頭還沒有開始銷售自己的汽車，但有報道稱，隨著電動汽車競賽的升溫，它們可能會很快推出軟硬件結(jié)合的產(chǎn)品。
因此，當(dāng)被問及是否擔(dān)心這些科技巨頭進(jìn)入電動汽車市場時，康林松坦言，競爭會非常激烈。“當(dāng)一個行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型時，我認(rèn)為獲得新玩家的關(guān)注是很自然的?！?/p>
康林松表示，戴姆勒將“審視其品牌所代表的意義，并將其帶入下一個技術(shù)時代?！彼a(bǔ)充稱，如果該公司在電氣化方面做得很好，將能夠在現(xiàn)有地位的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展。
康林松發(fā)表上述言論之際，正值戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳部門推出了豪華旗艦轎車S級的電動版本?！斑@可以說是一個新時代的開始，”康林松稱，“很多人對這款新車充滿好奇?！边@款電動豪華轎車的定價將于今年夏天公布，但康林松表示，戴姆勒預(yù)計這款車一上市就能盈利。
他補(bǔ)充說，與使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車相比，使用大型電池的汽車的可變成本更高?！霸谶@十年的轉(zhuǎn)型過程中，我們的任務(wù)一方面是降低可變成本，并在我們所有的細(xì)分市場恢復(fù)利潤率均衡?！?/p>
康林松還稱，“電動汽車技術(shù)仍處于起步階段，還有很多工作要做。但可以肯定的是，電動車會實現(xiàn)規(guī)?；?、會有技術(shù)發(fā)展。我很樂觀，我們將能夠恢復(fù)以往的利潤率。”
過去12個月，戴姆勒股價猛漲，4月15日當(dāng)天，該公司股價上漲至每股75歐元（89美元），同比增長173%。“我們的股價有著積極良好的勢頭，”康林松說道，“這是由于公司財務(wù)表現(xiàn)的改善和未來的技術(shù)戰(zhàn)略。”
然而，戴姆勒的市值已經(jīng)從1998年的約1850億歐元跌至如今的800億歐元。與此同時，特斯拉的市值飆升至6940億美元。康林松表示，“如果我們算一下目前世界上每一家汽車廠商的總市值，你最終會得出一個令人驚訝的數(shù)字。我們需要確?？偸兄档姆峙涓欣谖覀?。這是我們正在努力的方向?！?/p>
與其他汽車制造商一樣，戴姆勒的業(yè)務(wù)也受到了全球芯片短缺的負(fù)面影響?？盗炙煞Q，“目前我們的銷量比產(chǎn)量要大?！?/p>
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