圖片來源：百度
近日，在接受媒體采訪時，百度CEO李彥宏直言，雖然越來越多玩家入局造車，但他們都低估了自動駕駛的研發(fā)投入，百度僅去年一年就投入200億，而這可能需要10年乃至20年的長期投入。
而被問及會否做中國的馬斯克時，李彥宏表示，我們不一樣。
值得注意的是，今年1月11日，百度與吉利同時發(fā)布官宣：百度正式組建一家智能電動汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，吉利控股集團(tuán)則將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動架構(gòu)——浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。
2月18日，百度在其2020年第四季度業(yè)績及去年全年業(yè)績報告中再次披露，新組建的汽車公司將面向乘用車市場，主要是智能電動汽車，預(yù)計三年內(nèi)推出一款新車。
百度董事長兼CEO李彥宏還表示，已經(jīng)任命了該公司的CEO，選好了品牌名稱。隨后有消息稱，摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官夏一平將出任該職。
3月2日，集度汽車有限公司成立，注冊資本20億元人民幣，法定代表人為夏一平，經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；汽車零部件及配件制造等。該公司由達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司（百度關(guān)聯(lián)企業(yè)）和上海華普汽車有限公司（吉利控股關(guān)聯(lián)企業(yè)）共同持股。
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