歐洲的電動(dòng)汽車(chē)正迎來(lái)快速發(fā)展階段。要是沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)，歐盟的二氧化碳排放目標(biāo)就無(wú)法在2030年之前實(shí)現(xiàn)。

電動(dòng)物流車(chē)

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據(jù)英國(guó)路透社3月3日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDA)負(fù)責(zé)人在日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)幕前表示，未來(lái)三年，德國(guó)汽車(chē)業(yè)將在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資近600億歐元(約4560億元人民幣)。

VDA總裁伯恩哈德 馬特斯(Bernhard Mattes)于2日發(fā)布的聲明中稱(chēng)，“未來(lái)三年，我們將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資逾400億歐元(約3000億人民幣)，并在數(shù)字化、互聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資180億歐元(約1300億人民幣)。”在這三年內(nèi)，德國(guó)制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)將增至100款左右。

此外，馬特斯稱(chēng)，“歐洲的電動(dòng)汽車(chē)正迎來(lái)快速發(fā)展階段。要是沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)，歐盟的二氧化碳排放目標(biāo)就無(wú)法在2030年之前實(shí)現(xiàn)。”此外，他還呼吁歐洲各國(guó)采用適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管條件。　　

他表示，最新的車(chē)輛注冊(cè)數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)和其他幾個(gè)歐洲主要經(jīng)濟(jì)體的致力于提升電動(dòng)汽車(chē)占比，目標(biāo)遠(yuǎn)高于歐盟平均水平，同時(shí)要求擴(kuò)增電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，并為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者提供優(yōu)惠。　　　　　　

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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