2月25日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2019年1月充電樁運營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位上報公共類充電樁共計34.2萬臺，其中交流充電樁18.4萬臺、直流充電樁15.7萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。
2019年1月較2018年12月公共類充電樁增加10469臺。從2018年2月到2019年1月，月均新增公共類充電樁約8537臺，2019年1月同比增長42.8%。
2019年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.4萬臺，同比增加231.6%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施增量低于去年同期，隨車配建充電設(shè)施增速較快。 截止2019年1月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為85.3萬臺，同比增速為80.1%。
分省市來看，公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中、充電電量集中度較高的特點依然存在。北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.4%；示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.6%。全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、湖北、四川、湖南、福建、山東、浙江、上海、山西、河南等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。
分運營商來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商集中度高。截止到2019年1月，34.2萬臺公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來電運營12.1萬臺、國網(wǎng)運營8.8萬臺、星星充電運營6.3萬臺、上汽安悅運營1.4萬臺、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的88.4%，其余的運營商占總量的11.6%。
私人充電樁方面，截至2019年1月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約74.3萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施23.2萬臺，整體未配建率31.3%。 集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)74.7%，其余原因占比為25.3%。
車企隨車配建充電設(shè)施數(shù)據(jù)顯示，截至2019年1月，通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約74.3萬輛車的車樁相隨信息，其中建設(shè)安裝私人類充電樁51.1萬臺。公共充電樁和私人充電樁累計85.3萬臺，同比增長80.1%。
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