據(jù)多家媒體報道，福特汽車正在德國科隆投資10億美元建設(shè)一個電動汽車工廠。據(jù)悉，福特首款歐洲制造的全電動乘用車將從2023年開始在該工廠生產(chǎn)，而第二款電動車將在2024年面世。
圖片來源：福特官網(wǎng)
2月18日消息，據(jù)多家媒體報道，福特汽車正在德國科隆投資10億美元建設(shè)一個電動汽車工廠。據(jù)悉，福特首款歐洲制造的全電動乘用車將從2023年開始在該工廠生產(chǎn)，而第二款電動車將在2024年面世。
在周三上午公布的計劃中，福特還表示，將于2026年中在歐洲的整個乘用車范圍將實現(xiàn)“零排放，全電動或插電式混合動力”，到2030年實現(xiàn)“全電動”產(chǎn)品。商用車方面，福特計劃到2024年實現(xiàn)零排放、純電動及插電式混合動力；到2030年，三分之二的商用車將是純電動或插電式混合動力車型。
電池網(wǎng)注意到，2021年1月28日，福特中國正式公布Mustang Mach-E國產(chǎn)計劃，作為百年福特電氣化智能化戰(zhàn)略中的首款產(chǎn)品，將基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的先鋒純電SUV將在長安福特進行生產(chǎn)。
福特此前還宣布，積極致力于新能源領(lǐng)域的投入，制定全球電氣化戰(zhàn)略，即2022年之前投資超過115億美元開發(fā)新能源車型。
在福特2020年Q4財報會議上，福特公司CEO吉姆·法利（Jim Farley）宣布，將在2025年之前投入290億美元發(fā)展電動車和自動駕駛技術(shù)，其中的220億美元將用于電動化。
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