去年的一股特斯拉旋風(fēng)激起了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展浪潮,各車(chē)企紛紛推出了自己的純電動(dòng)及混動(dòng)產(chǎn)品,各國(guó)政府也相繼推出針對(duì)新能源汽車(chē)的推廣政策,汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代仿佛在向我們招手。

雖然電動(dòng)汽車(chē)在現(xiàn)實(shí)中并不完美,但如果你認(rèn)為它只存在于理想中,那你可就真OUT了!去年的一股特斯拉旋風(fēng)激起了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展浪潮,各車(chē)企紛紛推出了自己的純電動(dòng)及混動(dòng)產(chǎn)品,各國(guó)政府也相繼推出針對(duì)新能源汽車(chē)的推廣政策,汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代仿佛在向我們招手。而作為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展道路上的關(guān)鍵因素--充電基礎(chǔ)設(shè)施,這是個(gè)令很多人都望而卻步的購(gòu)車(chē)點(diǎn),但是國(guó)外的很多成功案例卻向我們表明,電動(dòng)汽車(chē)推廣沒(méi)有想象中的堅(jiān)不可破,只要基礎(chǔ)設(shè)施跟得上推廣絕對(duì)OK!那么,目前國(guó)外及國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)情況到底如何呢?

中國(guó)

一、已有電動(dòng)汽車(chē)充電站的地區(qū)

中美歐電動(dòng)車(chē)充換電站差距大比拼 任重道遠(yuǎn)

目前我國(guó)已有電動(dòng)汽車(chē)充電站的城市包括北京、天津、上海、重慶、浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)、江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州)、合肥、太原、西安、廣州、深圳、襄陽(yáng)、青島、蕪湖、長(zhǎng)株潭地區(qū)。

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二、正在建設(shè)或?qū)⒁ㄔO(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的地區(qū)

目前我國(guó)正在建設(shè)或?qū)⒁ㄔO(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的地區(qū)包括河北省城市群〔石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺(tái)、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕、福建省城市群(福州、廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭)、廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門(mén)、肇慶)、鄭州、武漢、海口、成都、蘭州、昆明、晉城、新鄉(xiāng)、大連、寧波。

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[責(zé)任編輯:趙卓然]

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