圖片來源：寶馬官網(wǎng)
據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將在其位于德國南部Dingolfing的工廠提升電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)部件的產(chǎn)能。
這是寶馬在歐洲規(guī)模最大的工廠，該工廠每年生產(chǎn)大約30萬輛轎車，其中也包括插電式混合動(dòng)力車型。該工廠擁有大約1.8萬名員工。
寶馬集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-Drives生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Michael Nikolaides表示：“我們正在大規(guī)模擴(kuò)建E-Drive的生產(chǎn)中心：面積將從當(dāng)前的8000平方米增加到未來的8萬平方米。這是我們?yōu)榧冸妱?dòng)和其它電動(dòng)車型生產(chǎn)動(dòng)力總成部件的地方。”
寶馬在2月6日表示，到今年年底，負(fù)責(zé)生產(chǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)部件的工人人數(shù)將從600人上升至1400人。該公司還計(jì)劃在中期內(nèi)將這一數(shù)字提升到2000人。
該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)3系、4系、5系、7系和8系車型。從2021年開始，這座工廠還將會(huì)開始制造iNext純電動(dòng)跨界車型。另外，這座工廠還負(fù)責(zé)電動(dòng)馬達(dá)和電池的生產(chǎn)。
面對(duì)更嚴(yán)格的排放規(guī)則以及數(shù)百萬歐元罰款的威脅，汽車制造商們正在加快速度銷售電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。寶馬的目標(biāo)是到2021年，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的銷量占新車總銷量的四分之一。
Dingolfing工廠負(fù)責(zé)人Christoph Schr?der表示：“得益于整車生產(chǎn)與零部件生產(chǎn)之間的緊密合作，Dingolfing工廠正在引領(lǐng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。Dingolfing工廠生產(chǎn)的五分之一以上的寶馬5系轎車為插電式混合動(dòng)力車型，我們?cè)谙掳头ダ麃喼菹蛉澜绺鞯氐目蛻籼峁┝藘?yōu)質(zhì)的電動(dòng)出行工具。”
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