試驗(yàn)似乎已經(jīng)證實(shí)了這一新技術(shù)能夠制造出更強(qiáng)大的電池，并縮小體積。公司創(chuàng)始人多龍·邁爾斯多夫認(rèn)為，這一技術(shù)進(jìn)步將推動移動設(shè)備行業(yè)真正的革命。如果這一技術(shù)能被采用，預(yù)計超級充電設(shè)備將在2016年進(jìn)入批量生產(chǎn)。
可以肯定的是，未來幾年電池市場將不再是鋰電獨(dú)霸天下。從鋰這種金屬中可以獲得鋰鹽作為電解質(zhì)。全世界鋰的儲量大約為4000萬噸，但通常鋰鹽濃度較低。據(jù)美國國家地理協(xié)會估算，全球僅有約1300萬到1800萬噸的鋰可以商用。
全球最主要的鋰儲量位于玻利維亞、阿根廷和智利之間形成的三角地帶，而且南美洲還有大量未探明儲量。在北美、非洲和亞洲地區(qū)也發(fā)現(xiàn)了鋰礦。2010年阿富汗宣布發(fā)現(xiàn)了一個巨大的鋰礦。
但是這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。隨著電動汽車和各種電子設(shè)備的大量應(yīng)用，全球?qū)︿嚨V的需求也將大大增加。瑞士信貸銀行的報告預(yù)計，全球鋰需求量正在以每年12％的速度上漲。一些專家認(rèn)為幾十年內(nèi)鋰礦就會出現(xiàn)匱乏。但是現(xiàn)在，世界正在變得越來越智能和移動化。美國從事全球市場調(diào)研的盧辛特爾咨詢公司的另一項(xiàng)研究報告指出，2018年電池產(chǎn)業(yè)將成為一個規(guī)模達(dá)到860億美元的巨大的全球市場。
讓電池用得更久的小建議：
·不要總是等到耗光所有電量再充電，也不要永遠(yuǎn)充滿電，這反而會縮短電池的使用壽命。電池的使用壽命通常為3到5年。
·避免移動設(shè)備過熱，過熱會降低電池的續(xù)航能力。
·如果移動設(shè)備一段時間內(nèi)閑置，最好總是保持一半的電量。完全關(guān)機(jī)或電池電量為零有可能導(dǎo)致它永遠(yuǎn)不再工作。
·使用合適的充電設(shè)備。最理想的就是使用電壓和電流強(qiáng)度都與原始設(shè)備相同的充電器。
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